Аларны эшләтеп җибәргәннән соң 40 ел узгач, ламбда зоналары яну двигательләренең чиста һәм эффектив эшләвен тәэмин итүдә төп элемент булып кала.
Ламбда зонасы нәрсә өчен? Ламбда зонасы двигательнең эскиз системасында януы нәтиҗәсендә газларның составын үлчәү өчен кулланыла. Бу технология беренче тапкыр контроль агрегатына бирелгән мәгълүмат аша салынган ягулык күләменең төгәл дозасын көйләргә мөмкинлек бирде, һәм шулай итеп двигательнең эффективлыгын сизелерлек яхшырту гарантияләнде. Яну двигательләрендә ягулыкны экономияләү дә, чыгарылган газларны эшкәртү дә агымдагы ламбда сенсорлары булмаса мөмкин булмас иде.БАРЫНЫ КАРА: "Мин аны аяк бармагымда тоям": Bosch вибратор тизләткечен уйлап таба
Ул барлыкка килгәннән бирле, Bosch lambda пробалары өчен җитештерү һәм сорау күрсәткечләре зур үсешне күрсәтә. Дүрт дистә елда бу җитештерүче тарафыннан бер миллиард сенсор җитештерелде.
Volvo бу приборның уңыш тарихына үз өлешен керткән беренче бренд булды. Volvo 240/260 немец маркасы ламбда зонасын стандарт итеп җиһазлаган, үзен Төньяк Америка базары өчен стандарт итеп күрсәткән беренче гастроль машинасы. Ул вакытка кадәр Америка Кушма Штатларында эмиссия кагыйдәләре чагыштырмача катгый иде: кайвакыт ламбда тикшерүенең төгәл контроле аркасында эмиссия кыйммәтләре законлы рөхсәт ителгәннәрдән күпкә түбән иде.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Мерседес-Бенц бензин двигательләре өчен кисәкчәләр фильтрларын тели
Бүгенге көндә, техник сәбәпләр аркасында, бензин двигательләре булган машиналар ламбда сенсорларын чыгару системасында кулланалар. Тенденция шунда ки, зоналарны куллану көннән-көн мөһимрәк, чөнки яңа теркәлү белән яну машиналарыннан чыгару өчен хокукый чикләр көннән-көн чикләнә.Ламбда зонасы җитешсезлеге булганда, үткәргечләр аны тиз арада алыштырырга һәм һәр 30,000 км бәяләргә тиеш. Дөрес үлчәүсез, яну эффективлыкны югалта һәм ягулык куллануны арттыра. Моннан тыш, хаталы тикшерү китерәчәк катализатор зыян , машинаның газ чыгару стандартларына туры килмәвенә китерә, һәм, шуңа күрә, әйләнә-тирә мохитне пычратудан тыш, техник тикшерүләр үткәрү өчен җитәрлек шартларга туры килмәячәк, һәм идарә итүнең башка компонентларында тәртип бозуларга китерәчәк. мотор.
Хәзерге вакытта Bosch оригиналь җиһазларның төп тәэмин итүчесе һәм остаханәләргә алмаштыручы детальләр - ламбда зонасын да кертеп, эчке яну двигателе белән җиһазландырылган барлык машиналар өчен дә яраклы. Запас частьлар базарында дөнья лидеры, ул Европада базар өлешенең 85% тәшкил итә.