THE Сааб 9-5 , 2009-нчы елда тәкъдим ителгән икенче буын, Швеция бренды чыгарган соңгы модель иде, ул бик авыр чорда, һәм ахыр чиктә берничә елдан соң ишекләрен япачак - 2011 елның декабрендә банкротлык игълан ителәчәк.
Бу 9-5 Саабның гомер озынлыгын кыска итә. Бары тик 11,280 берәмлек җитештереләчәк, кайберләре Португалиядә әле дә әйләнәләр.
Эпсилон II платформасыннан алынган ике модель белән дә Opel Insignia белән күп нәрсә - рәсми белдерүләрдә яңа модель үсешенең 70% Saab өчен уникаль булганы һәм иң кызыклы модельнең соңгы моделе булганы әйтелә. брендлар, әлбәттә, коллекционерларны яки булачак коллекционерларны җәлеп итәчәк.
Saab 9-5 TiD6
Әлбәттә, Saab 9-5 башкаларга караганда күбрәк коллекцияләр бар. Әлегә иң сирәк, һәм, мөгаен, иң кирәкле вариант - SportCombi, 9-5 вагон - 2011 Женева автосалонында ачылган -, хәзерге вакытта сериягә кадәр 27 берәмлек теркәлгән һәм әйләнештә. , алар кулларын 60 мең еврога алыштыралар.
Сааб уникоры 9-5
Ләкин без бүген китергән Saab 9-5 бик сирәк, 9-5 арасында чын уникор. Күрәсең дөньяда V6 Turbo Dizel белән теркәлгән бердәнбер Saab 9-5 (YS3G) . Тирә-якка карагыз, 9-5 буынның шундый двигательле производствосы турында бернәрсә дә таба алмассыз - базардагы 9-5-ләрнең барысы да дүрт цилиндрлы дизель двигательләре белән генә килгән. Соңрак диапазонга V6 Дизель кушылыр дип планлаштырылган иде, ләкин бу беркайчан да булмады, чөнки ул ишекләрне япты.
Мондый модельнең ничек булуы мөмкин?
Әгәр дә ул беркайчан да чыгарылмаган һәм җитештерелмәгән булса, аның производствога кадәрге модель яки үсеш прототибы булырга мөмкинлеге бар. Беренче хуҗаның мондый машинага ничек кулын куеп, аны теркәлгәнен без белмибез, ул әле 2010 иде, ләкин ул бар, һәм ул хәзер сатуга чыга 32,999 евро Голландиядә.
Anyәм ул "абзарда" "картлык" тирәсендә басып торган кебек түгел - одометр 81,811 км күрсәтә , әйләнгән нәрсә белән.
Бу уникаль Saab 9-5 TiD6 җиһазландыручы двигатель - 2,9 V6 Turbo Dizel, һәм без спецификацияләрне раслый алмасак та, ул 245 ат көче һәм 550 Нм белән игълан ителә.
Двигательнең чыгышы VM Motori-дан башлана - 2013-нче елдан FCA-ныкы - бу Saab 9-5 өчен генә түгел, Opel Insignia һәм "Европа" Cadillac SRX өчен GM өчен бу партнерның үсеш партнеры. GM бу двигательнең кыйммәт үсешеннән баш тартачак, ләкин Saab, гадәттәгечә, проектның киләчәктә кереме шикле булса да, дәвам итәчәк.
Кызыксынучылар өчен модель әле сатуда, һәм SportCombi-ның транзакция бәясен исәпкә алып, бу уникаль 9-5 Saab өчен сорау бәясе сәүдә итү кебек тоела!