Халыкара экспертлар төркеме, Халыкара транспорт форумы (ITF) әгъзалары тарафыннан әзерләнгән, транспорт сәясәте өлкәсендә акыл үзәге булып эшләүче хөкүмәтара оешма, бу яңа тикшеренү тизлек арасында "көчле" бәйләнеш барлыгын раслый. 10 илдә юл куркынычсызлыгы проблемаларын анализлаганнан соң, аварияләр һәм корбаннар саны.
Шул ук орган әйтүенчә, алынган мәгълүматлар "бөтен дөньяда кулланылган" фәнни формуланы раслыйлар, аның нигезендә, уртача тизлекнең һәр 1% артуы өчен, ул җәрәхәтләр белән аварияләр саны 2% артуга туры килә. җитди яки үлемгә китергән аварияләрдә - 3%, үлем очракларында - 4%.
Бу мәгълүматларны исәпкә алып, тикшерүчеләр бәхәсләшәләр, максималь тизлекнең кимүе, аз булса да, "куркынычны сизелерлек киметәчәк". Яңа чикләр авария булган очракта, һәр урында яшәү мөмкинлегенә карап билгеләнәчәк.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Торак урыннарда 30 км / сәг, шәһәр җирләрендә 50 км / сәг
Шулай итеп, тикшеренү авторлары максималь тизлекне 30 км / сәг, торак мәйданнарда һәм 50 км / сәгка кадәр, башка шәһәр өлкәләрендә киметергә тәкъдим итәләр. Авыл юлларында, ләкин тизлек чикләре сәгатенә 70 кмнан артмаска тиеш, тикшерүчеләр автомобиль юллары өчен бернинди тәкъдим дә ясамыйлар.
ITF отчетыRoadл-транспорт һәлакәтләре аркасында корбаннар һәм җәрәхәтләр саны аркасында килеп чыккан юл травмаларын киметү ысулы буларак, хөкүмәтләр безнең юлларда тизлекне киметү өчен чаралар күрергә тиеш, шулай ук төрле тизлек чикләре арасындагы аерманы. Индивидуаль күзлектән караганда, җитди авария куркынычы кечкенә кебек тоелырга мөмкин, ләкин, җәмгыять күзлегеннән караганда, максималь тизлекнең кимүе һәм төрле чикләр арасындагы аермалар белән куркынычсызлык ягыннан зур казанышлар бар. тизлек.
Шуны истә тотарга кирәк: 2014-нче елда Дания тикшерүе киресен, ягъни тизлек чикләрен арттыруны, әкренрәк һәм тизрәк йөртүчеләр арасындагы аерманы киметү, юл куркынычсызлыгын яхшырту ысулы итеп тәкъдим итте.