Беренчесе C сегментындагы өзеклек турында булса, башкаларга иярер өчен яңа үлчәү куеп, яңа Ниссан Кашкай , 2021-нче елда килгән өченче буын, икенчесе кебек, рецептны үстерү һәм аны яхшырту турында - Кашкай Ниссанга Гольф кебек Фольксвагенга кадәр.
Берничә атна элек без яңа Кашкайның тышкы яктан бераз үсәчәген белдек, ләкин ул 60 кг җиңелрәк булачак; һәм без дизельнең диапазонның бер өлеше булмавын расладык, ләкин 12-V йомшак гибрид һәм гибрид (e-Power) двигательләре булачак.
Чыгарылыш датасы тиз якынлашканда, Nissan уңышлы кроссоверның яңа буыныннан нәрсә көтәргә икәнлеген пәрдә читен күтәрде - 2007 елдан Европада өч миллионнан артык сатылган - бу юлы аны эчке яктан яхшырак күрсәтте.
Күбрәк урын һәм функциональлек
Өч атна элек күргәнебезчә, яңа Кашкай CMF-C платформасына нигезләнәчәк. Dimлчәмнәрнең үсеше яңа буын өчен тыйнак булачак, ләкин ул эчке үлчәмнәрнең үсешендә уңай чагылыш таба.
Безнең гәҗиткә язылу
Фронтта, җилкәләр дәрәҗәсендә киңлеге 28 мм, арткы ягында, тәгәрмәч базының 20 мм артуы нәтиҗәсендә, аяк бүлмәсе 22 мм яхшырачак. Бу арту арткы утыргычларга керүдә дә чагылачак, Nissan киңрәк һәм җиңелрәк булачагына вәгъдә бирә.
Багаж бүлмәсе дә шактый үсәчәк, 74 лдан артып, 504 лга урнашачак - сегментта күпкә көндәшлелек кыйммәте. Арту тышкы үлчәмнәрнең бераз артуыннан гына түгел, ә арткы ягында түбән катлы платформаның комбинациясеннән килә. "Күп гаиләләр" соравы буенча, яңа Кашкай багаж бүлмәсенә өстәмә сыгылманы гарантияләгән бүленгән киштәне мирас итеп алачак.
Моннан тыш, алгы утыргычларны искә төшерергә кирәк - җылытылачак һәм хәтта массаж функциясе дә бар - хәзерге вакытта киңрәк көйләүләр бар: элеккегә караганда 15 мм күбрәк, өскә-аска, шулай ук 20 мм озынлыкка көйләү.
Nissan шулай ук кечкенә Qashqai өчен тагын да функциональ интерьер игълан итә. Мәсәлән, электрон тормоз төймәсе дә, җылытылган алгы утыргыч контроллеры да урнаштырылган. Evenәм хәтта чынаяк хуҗалары да онытылмады: алар хәзер тагын да киңрәк, һәм алар эшләгәндә кул белән тәэмин итү тартмасына комачауламыйлар - сатылган Кашкайның 50% кул белән тапшыру белән.
Күбрәк сыйфат һәм уңайлык
Nissan, элеккеге кебек, механика зурлыгында түгел, ә базар сайлауларында кыскарту (кыскарту) тенденциясе барлыгын ачыклады, клиентларның бу төрен җәлеп итү өчен, Nissan тырышты. материалларның һәм җыюның сыйфатын күтәрү, шулай ук югарыдагы сегментта киң таралган җиһазлар өстәү. Күчерелеш, позициядә төшкәндә, эчтәлектә яки сыйфатта булырга тиеш түгел.
Шуңа күрә без югарыда телгә алынган массаж эскәмияләре кебек җиһазларны табабыз, рекламаланган өстәмә игътибарны эчке яисә хәтта физик контроль эшләрне яктыртучы өстәмә игътибар, бу тагын да катырак һәм төгәл. Ул шулай ук эчке яктыртудан Кашкайны билгеләгән кызгылт сарыга караганда иркенрәк һәм зәвыклы ак тонга күчүне аклый.
Детальгә игътибар шулай ук Кашкайны кулланганда ишеткән төрле тавышлар дәрәҗәсендә ясала, сигнализация яки информация (сигнал һәм бонг). Бу максаттан, Nissan Bandai Namco - видео-уеннарның танылган продюсеры - тавыш тәҗрибәсен ачыграк һәм… рәхәтләндерергә тиеш яңа тавышлар спектрын булдыру өчен борылды.
Күбрәк технология һәм тоташу
Ниһаять, технологик ныгыту җитми. Яңа Nissan Qashqai беренче тапкыр 10 ″ башлы дисплейга ия булачак. Бу турыдан-туры тәрәзә төбенә һәм төскә кертеләчәк, һәм N-Connecta җиһазлары дәрәҗәсеннән алга таба булачак. Шулай ук инструмент панели беренче тапкыр санлы булырга мөмкин (12 ″ TFT экран) һәм көйләнәчәк - керү версияләрендә аналог инструмент панели булачак.
Яңа информацион системага шулай ук 9 ″ сенсорлы экран аша кереп була (ул хәзерге модельдә 7 ″) һәм яңа функцияләр китерәчәк. Nissan Connected Services яңа буында да булачак.
Android Auto һәм Apple CarPlay мөмкин булачак, соңгысы чыбыксыз була ала. Wireless шулай ук сегментта иң көчле булырга вәгъдә биргән смартфон зарядлагычы, 15 КВ белән яңа Кашкай эчендә тагын USB портлары булачак, барлыгы дүртесе (урыннарның икесендә), икесе дә USB -Ç.
Кыйбатрак
Йомшак-гибрид һәм гибрид двигательләр, алюминий ишекләр, күбрәк йөртүче ярдәмчеләре, борттагы технологияләр һ.б. - күбрәк мәгънә ... бәя. Гаҗәп түгел, бу 2021-нче елда безгә килгәндә иң күп сатучы иң кыйммәтрәк булачак дигән сүз.
Nissan әле бәяләр белән алга китмәгән, ләкин, киресенчә, лизинг һәм аренда кебек модальләрне кабул итү тенденциясе белән, шәхси шәхесләр арасында, Кашкайга билгеле булган яхшы калдык кыйммәтләре көндәшлек кыйммәтләренә мөмкинлек бирәчәк.
