C1 Learn & Drive Trophy-ның икеләтә сәяхәтенә өстәп, бу ял көннәрендә мотор спорты җанатарларының игътибарын җәлеп иткән тагын бер узыш булды: Нюрбургрингның 24 сәгате, ул MINI тарафыннан камуфляжланган кайбер прототипларны ачу өчен сайланган сәхнә иде. яңа Джон Купер GP эшли.
Ярыш алдыннан булган бер чарада ачылган Джон Купер Works GP прототиплары шулай итеп BMW Группасының Британия бренды кулланган чарада халык белән беренче тапкыр элемтәгә керде, алар тулаем алганда җитештереләчәк. 3000 берәмлек базарга килүе 2020 елга планлаштырылган модель.
Әле иң көчле (һәм иң тиз) MINI нәрсә булачагы турында, бренд үзенең Нюрбургрингта алдагысы ирешкән 8мин23 вакытны җиңә алуын, мифик схеманы сигез минуттан да азрак каплый алуын һәм моның эчендә модель үсеше әле тәмамланмаган бер этап.
Алга таба нәрсә?
Хәзерге вакытта яңа MINI Джон Купер Works GP турында аз беләләр. MINI сүзләре буенча, ул 300 ат көченнән артып китә алырлык дүрт цилиндрлы турбодик көчәнеш кулланачак (хәзерге JCW белән чагыштырганда 23 ат көченә 70 ат көченнән сикерү) - нигездә, шул ук блок. BMW X2 M35i.
Безнең гәҗиткә язылу
MINI үзенең иң тиз һәм иң көчле серия-производство моделе һәм эстетик яктан зур һава кертүләре, яңа тәгәрмәчләр һәм, иң мөһиме, яңа арткы канат белән яшеренлекне өстен күрә.