Салкын башлау. Дөньядагы иң кыйммәтле яңа машина өчен күпме салым түләр идегез?

Anonim

Әйе, бер генә булыр һәм аның хуҗасы бар, ләкин сорау кабинетта килеп чыкты ... Бугатти La Voiture Noire бәясенә 11 миллион еврога салымны тагын күпме өстәргә кирәк?

ISV, яки транспорт салымы белән башлыйк. Массив двигатель 7993 см3, Втта 16 цилиндр, 1500 ат көче җитештерә һәм, иң мөһиме, 516 г / км CO2 чыгара (Чирон эмиссиясе, La Voiture Noire әле сертификатланмаган). Нәтиҗә: ISVда ул 117,780,79 евро тирәсе.

11 миллионга өстәп, сумма 11 117 780,79 еврога кадәр күтәрелә, хәзерге вакытта НДС өстәлә - 11 117 780,79 евродан 23% 2 557 089.58 евро.

Ягъни, Португалиядә, легальләштерү һәм транспорт чыгымнарын ташлама, Bugatti La Voiture Noire бәясе ким дигәндә 13 674 870.37 евро булыр иде , шуларның 2,5 миллионнан артык евросы дәүләт казыналарына китәчәк.

Ә IUC? Без инде сөйләшкән "миллионнар" белән чагыштырганда, әйләнеш салымы хәтта питанс кебек тоела: бары тик 915,25 евро.

Без страховкалауны күз алдына да китерергә теләмибез ...

"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.

Күбрәк укы