Группа Renault киләсе биш елга амбицияле максатлар куйды: биш миллион берәмлек сату (2016 ел белән чагыштырганда 40% тан артык), операция маржасы 7% (50% ка) һәм шул ук вакытта чыгымнарны киметә ала. 4 .2 миллиард евро.
Амбицияле максатлар, һичшиксез. Бу максаттан Renault Группасы - Renault, Dacia һәм Ladaны үз эченә ала - яңа базарларда булуын киңәйтәчәк һәм аны Бразилия, Indiaиндстан һәм Иран кебек төп базарларда ныгытачак. Россиядә төп игътибар Ладага һәм Кытайда аның җирле партнеры Бриллианс белән үзара бәйләнеш зуррак булачак. Бу шулай ук бәяләрнең күтәрелүен, Форд, Hyundai һәм Skoda кебек көндәшләрдән ераклашуын күрсәтәчәк.
Күбрәк электр, аз дизель
Ләкин безнең өчен бренд киләчәк модельләргә кагылышлы яңалыклар кызыклы. 21 яңа модель игълан ителде, шуларның 20е электрлаштырылачак - сигез 100% электр һәм 12 өлешчә электрлаштырылган.Хәзерге вакытта Франция бренды өч электр машинасын сата - Twizy, Zoe һәм Kangoo Z.E. - ләкин яңа буын "почмакта". Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance белән уртаклашачак яңа махсус платформа B дан D сегментына кадәр булган машиналар өчен нигез булып хезмәт итәчәк.
Беренчесе Кытай өчен C-сегментлы машина (Renault Kadjar белән тиң) булачак, соңрак башка базарларга чыгачак. Бу шулай ук бу план нигезендә эшләтеп җибәрелгән өч яңа машинаның беренчесе булачак, бу B-сегментка яңа тәкъдимне үз эченә ала, Каптурга кушыла.
Әгәр дә электрлаштырылган модельләр күбрәк булса, без Renault Dizel-ны азрак күрербез. 2022-нче елда Франция бренды 50% ка киметеләчәк һәм хәзерге өчтән аермалы буларак, дизель двигательләренең бер гаиләсе генә.
Яңа электр платформасы шулай ук Renault өчен автоном машиналар өчен технологияләрен күрсәтү өчен өстенлекле машина булачак. 21 яңа продуктның 15ендә 2-нче дәрәҗәдән 4-нче дәрәҗәгә кадәр булган автоном мөмкинлекләр күрсәтеләчәк, алар арасында хәзерге Renault Clio варисы - 2019-нчы елда тәкъдим ителәчәк - 2-нче дәрәҗә автоном сыйдырышлыкка ия. ким дигәндә бер электрлаштырылган версия - 48V булган йомшак гибрид (ярым гибрид).
Тагын нәрсә?
Киләсе елларда 18 миллиард евро тикшеренүләргә һәм үсешкә инвестицияләргә туры килә торган технологик фокуска өстәп, Renault Группасы аның глобаль диапазонын киңәйтүгә инвестицияләрен дәвам итәчәк. Ул өч уңышлы модель гаиләсен берләштерә: Kwid, Logan һәм Duster.
Аның коммерция машиналары диапазоны да онытылмады, амбицияле максат белән аны глобальләштерү һәм сатуны 40% ка арттыру, шулай ук 100% электр коммерция машиналарының тулы диапазоны булу.
Көтелгәнчә, хәзерге вакытта Мицубиси белән берләшкән Альянс зур масштаблы экономиягә мөмкинлек бирәчәк, монда максат - гомуми платформалар нигезендә җитештерелгән машиналарның 80%.