Яңа Супраның һава нокталары һәм сәүдә нокталары нәрсә яшерә?

Anonim

Дизайнда максимумнарның берсе булып, форма түбәндәге функциягә ия. Хакыйкать шуны күрсәтә: чынбарлык моның һәрвакытта да булмавын күрсәтә - аны карау өчен юлдагы машиналарга бераз якынрак карагыз. Яңа Toyota GR Supra аерылып тормый.

Спортлы, кәкре һәм бик динамик, дизайнда берничә кисү һәм тәнәфес бар, беренче карашка, алар суыту яки аэродинамик функцияләр өчен һава торышы һәм чыгу урыны дип әйтүдә проблема булмас - ләкин юк ...

Чынлыкта, аларның барысы да диярлек капланган кебек. Аның функциясе саф эстетик булып күренә, Тойота түрәләре аның катнашуы Супраның көндәшлек версияләрен үстерү белән мәгънәле булачагын күрсәтәләр.

Бу яңа тема түгел, ул безгә мөрәҗәгать ителде, ләкин хәзер ул ютубер Джеки Дингның видео (үзенчәлекле) аркасында пәйда була, ул, күрәсең, күптән түгел аның ачылышын "ачуны" сорап арыган. Toyota GR Supra сатып алган, бу күнегүнең файдасыз булуын "кара һәм ак" күрсәтә.

Аның сүзләре буенча, хәтта аларны каплаган пластмассаларны киссәләр дә, без алар көткән функциягә хезмәт итәрләр иде. Тормозны суыту өчен тәгәрмәч аркасы һава экстракторларымы, яисә һава каналларымы, Джеки Дингның ачык сурәтләре аларның асылда декоратив булуын күрсәтә - бу көннәрдә автомобиль стилизациясенең гомуми үзенчәлеге.

Күбрәк укы