Биш ел элек Ариел Атомы итеп тарны яратмаган кешеләр өчен ачылган, Күчмә исем хәзерге вакытта үзенең иң радикаль (һәм эксклюзив) версиясендә үзен күрсәтә. Ариэль Күчмә Р..
Башта, Күчмә 2,4 л, 238 ат көче һәм 300 Нм Хонда K24 i-VTEC блок белән җиһазландырылган, соңрак 294 ат көче һәм 340 Нм булган бу двигательнең турбо версиясен алган - тагын да көчлерәк урын бар кебек.
"Гаеп" - Хонда K20Z3 блокы, 2.0 л белән Ariel компрессоры тәкъдим итә башлагач 3400 ат көче 7600 әйләнештә, 330 Нм 5500 әйләнештә.
Баллистик хезмәтләр
340 ат көчен аноректик 670 кг масса белән берләштергәндә, Ariel Nomad R 100 км / сәг тизлеккә 2,9 сәгатьтә җитә ала, иң югары тизлеге 195 км / сәг.
Безнең гәҗиткә язылу
Тапшыру Садевның Ariel Atom 3.5R һәм Atom V8 кулланган охшаш алты тизлектәге тизлек тартмасы белән эшләнә. Бу тартманың күп сыйфатлары арасында авырлыгы 38 кг тәшкил итә.
18 "тәгәрмәчләр белән җиһазландырылган, Күчмә R көйләнә торган Билштейн MDS шок сиңдергечләре һәм Эйбач чишмәләре, икесе дә Ariel Nomad R. өчен махсус эшләнгән.
Биш (!) Берәмлек белән чикләнгән җитештерү белән , Ariel Nomad R салым алдыннан 64,500 £ (якынча 70,805) тора.