Бу иң омтылган модельләрнең берсе ... америкалылар. Озак вакыт Jeep энтузиастлары сорыйлар, һәм Wrangler, аеруча, аның исемен алу гладиатор , турыдан-туры юл билгесеннән алынган һәм ниһаять чынбарлык.
Бу ай ахырында булачак Лос-Анджелес автосалонында аның презентациясен көтеп, Jeep Gladiator-ның хәзерге вакытта бастырылган рәсемнәре көтелмәгән хәлләр тудырмый ... Бу Jeep Wrangler пикеты.
Ләкин, бу әйбәтрәк вакытта килә алмады, чөнки америкалыларның уртача пикап дип атаганнары сегменты үсә. Гладиатор Тойота Такома яки Шевроле Колорадо белән генә очрашмый, ә киләсе елда Форд Рангерын көтә - кызык, Фордның АКШта сату өчен уртача пикаплары юк.
бер тәкъдим
Көчле көндәшләргә карамастан, Jeep Gladiator сегментта уникаль тәкъдим булачак. Ул Wrangler'тан аны бүтән агымдагы бөтен машинадан аерып торган үзенчәлекләрне мирас итеп алачак, катлау тәрәзәсе яки хәтта киндер капкасы кебек, ике кат каты дискны сайлап алудан кала. Көндәшләрнең охшаш әйберләре юк ...
Онытмыйча, аның килеп чыгышын исәпкә алып, бу пикет Wrangler мөмкинлекләренә тигез булган сегментта иң сәләтле юл булырга тиеш. Бу "очраклы рәвештә" Джип сайтында Гладиатор турында пәйда булган информациянең агып чыгуыннан гыйбарәт.
Стабилизатор тактасын электрон рәвештә өзеп алу мөмкинлеге булган 76,2 см форд һәм нык Dana 44 уклары турында хәбәр иттеләр. Standardәм стандарт, күрәсең, аның юл шиналары 33 ″, шулай ук Tru-Lock дифференциаллары өчен алгы һәм арткы электр йозаклары булачак.
Безнең гәҗиткә язылу
Хәзерге вакытта без Jeep Gladiator Европага барып җитәрме, белмибез, ләкин ул двигательләрне Wrangler белән бүлешәчәк, алар арасында 3,6 V6 бензины, шулай ук булачак 3.0 V6 Дизель - Португалиядә ул 2.2 белән генә кулланыла. Дизель.
Чыганак: Jeep Gladiator форумы