ГНР хезмәтендә яңа радар бар. Бик көчле, сәгатенә 300 кмнан артып китә

Anonim

GNR тизлеккә каршы яңа "корал" бар. Урта тизлек радарыннан соң, Португалия юллары яңа GNR радарасы белән күзәтелә башлады, иң мөһиме, күпкырлылыгы өчен.

Ике километр ераклыкта тизләнүче машиналарны ачыклый ала (алдагы диапазоны 100 метр иде), бу радар “төгәл, төгәл һәм эффектив” булып лазер технологиясен куллана. Боларның барысына өстәп, ул 30 килограмм белән чагыштырганда күпкә җиңелрәк, авырлыгы 2 кг.

Яңа GNR радар шулай ук 20-30 рамка белән кечкенә видео ясарга сәләтле, аннары инфракциянең дәлиле булып хезмәт итәр өчен иң ачыкын сайлый, һәм 320 км / сәг тизлектә машиналарны "тотып" ала. Сезгә идея бирер өчен, алдагы модель хокук бозучының рәсемен генә алган һәм тизлекне 250 км / сәг.

Куллану җиңеллеге - актив

GNR кулланган бу яңа җайланма өчен куллану җиңелрәк иде. Гамәлдә, бу радарны кулланган барлык GNR сугышчылары күзәтү чаралары үткәрелгән юлның максималь тизлеген күрсәтеп, җиһазларны программалаштырырга тиеш.

Аннан соң сез радарны кул белән кулланырга, билгеле бер машинага күрсәтергә яки гади триподка урнаштырырга мөмкин. Элеккесеннән аермалы буларак - көйләнергә тиеш булган, трек дәрәҗәсендә һәм бу юлларда гына кулланылырга мөмкин - бу яңа радар теләсә нинди почмакта эшли ала, кәкреләрдә, виадукларда яки сакчыларда кулланыла ала.

Берьюлы ике машинаны тотмыйча тизлекне контрольдә тотарга сәләтле, бу яңа GNR радар мотоциклда яки GNR патруль машиналарында да кулланыла ала, транспорт тизлеген алар якынлашканда гына түгел, ә якынлашканда да исәпли ала. җайланмадан.

Ул әле барлык GNR отрядларына барып җитмәгән булса да, бу яңа радар бу куркынычсызлык көче белән ел башыннан кулланыла, 10 755 хокук бозучыны ачыклый.

Күбрәк укы