Мерседес-Бенц SLS AMG тыйнак кына Джереми Кларксон тарафыннан "дөньядагы иң яхшы машиналарның берсе" дип аталган.
2010 һәм 2014 еллар арасында җитештерелгән заманча "диңгез оясы" (a.k. Мерседес-Бенц SLS AMG) заманның иң яхшы суперкарлары белән чагыштырылды. Джереми Кларксон, иң яхшы Gear алып баручысы, аны хәтта иң яхшысы дип атады: 458-дән көчлерәк, Галлардодан көчлерәк һәм 911 Turbo-тан күңеллерәк.Берничә версиядә чыгарылган модель, шул исәптән Final Edition - немец "бомбасы" белән хушлашу.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Дуоро шәраб өлкәсе аша Ауди кватро чит ил тәҗрибәсе
RENNtech, Мерседес-Бенц, Порше, VW, Ауди, BMW һәм Бентли кебек брендлар өчен маркетинг детальләре белгече аңа бераз җитештерүчәнлекне яңартырга булдылар. Электрон идарә итү (контроль берәмлек) үзгәрүе аркасында, Мерседес-Бенц SLS AMG Black Edition хәзер 667 ат көченә китерә, оригиналь модельдән 35 ат көченә күбрәк.
RENNtech кулында булган яңарту алдыннан 631 ат көче белән дә, Мерседес-Бенц SLS AMG инде 4 секунд эчендә 0-100 км / сәг тизлек белән 4 суб-машиналар категориясенә керде. Хәзер ул тагын да азрак эшләргә вәгъдә бирә.
Бүгенге суперкарлар - Макларен 650S кебек, Ламборгини Хуракан яки Феррари 488 GTB - тизрәк, ләкин табигый омтылган V8 двигателенең "шау-шу" тигез булмас.
Рәсемнәр: RENNtech