Lamborghini Aventador S бу атнада Женевада очрашты, ул 2011-нче елда җибәрелгәннән бирле.
Женева автосалонында Aventador презентациясеннән алты ел узгач, Сант-Агата Болоньясының супер спорт машинасы кире кайтты. Changesзгәрешләргә дучар булган эстетикага өстәп, механика һәм технология ягыннан яңалыклар бар.
Атмосфера V12 двигателенә килгәндә, яңа электрон идарә итү көче 740 ат көченә (+40 ат көченә) күтәрергә мөмкинлек бирә. Максималь тизлек шулай ук 8250 әйләнештән 8400 әйләнешкә кадәр артты. Механик модификацияләр бүлегендә яңа эскиз системасы (20% җиңелрәк) шулай ук тагын да куркытырлык «тозак» көтеп, бу кыйммәтләр өчен җаваплылык өлешен алырга тиеш.
Көчнең артуына карамастан, спектакльләр алдагы дәрәҗәдә кала. Күңелсезлекне саклагыз, чөнки алар күк күкрәде. 0-100 км / сәг тизләнү 2,9 секунд, 8,8 - 200 км / сәг тизлекне ала, иң югары тизлеге - 350 км / сәг.
LIVEBLOG: Женева автосалонын монда турыдан-туры карагыз
Driverәрвакыт машина йөртүче күзләрен читкә алып китә алса, аның карамагында Apple CarPlay һәм Android Auto белән туры килә торган яңа информацион система булган үзәк консол булачак.
Көч барысы да булмаганга, аэродинамика да эшләнгән. SV (Super Veloce) версиясендә табылган кайбер аэродинамик чишелешләр бу "яңа" Ламборгини Авентадор С.га күчерелде, алдагысы белән чагыштырганда, Aventador S хәзер алгы укта 130% күбрәк көч куя, 40% күбрәк. арткы ук. Тагын 4 елга әзерме? Күрәсең.
