Бу күпме бирә? Бик гади сорау, хәтта төп сорау, без бала чакта кабатлыйбыз - мондагы вакытларны исегездә тотыгыз. Гади сорау, ләкин күпчелек инженерларны олыгая.
Хәзерге вакытта, көннән-көн чиста һәм куркынычсыз дөньяда, тизлекне эзләүчеләр бар. Бу стериль һәм максатсыз эзләү түгел. Бу авырлыкларны җиңү өчен эзләү, тапкырлык һәм техник сәләт.
Соңгы максат? Productionитештерү машинасында максималь тизлеккә 500 км / сәг.
Бу миссиягә өч гиперкар язылган, һәм берсе дә котылгысыз Бугаттига керми. без сөйләшәбез Туатара, Hennessey Venom F5 һәм Кенигсегг Джеско . Өч модель бер-берсеннән аерылып торалар, ләкин бик охшаш максатлар белән: җир тизлегенең төп тәҗрибәсен тәкъдим итү. Aөмләдә: дөньяда иң тиз машина булырга (җитештерүдә).
Туатара
Игезәк турбо V8 белән җанландырылган, E85 этанолы белән эшләгәндә, тирә-якка атарга сәләтле. 1770 ат (1300 КВт яки 1,3 МВт), Төньяк Америка Туатара аэродинамик коэффициенты (Cx) нибары 0,279, бу Төньяк Америка SSC дөньяның иң тиз машинасы була алуына ышануның бер сәбәбе, бу "Олимп" та Агерага кушыла.
Безнең гәҗиткә язылу
Hennessey Venom F5
Без америкалыларның ниятләре турында белә идек Hennessey Venom F5 дөньяда иң тиз булу турында. Хәзер без аның янгын көченең нәрсә булачагын беләбез: күптән түгел игълан ителгән 7.6 V8 ике турбодикатор белән 1842 ат көче һәм күк күкрәү 1617 Нм!
Дөрес саннар 300 миль / сәг тизлектән 482 км / сәг тизлекне узып, теләгән 500 км / сәг тизлеккә ирешү өчен, аны дөньядагы иң тиз машинага әйләндерү - Америка бренды вәгъдәсе. Элеккеге Venom GT двигателеннән аермалы буларак, бу двигатель Хеннеси тарафыннан Pennzoil һәм Precision Turbo белән тыгыз хезмәттәшлектә эшләнгән. Кысу коэффициенты 9.3: 1 булачак.
Кенигсегг Джеско
Көндәшләре кебек үк Кенигсегг Джеско без шулай ук V8 архитектурасы булган двигатель таптык. Төгәлрәге, Koenigsegg тарафыннан 5.0 л сыйдырышлы һәм ике турбос белән эшләнгән V8 двигателе. Бренд әйтүенчә, бу двигатель зарядка ала ала Даими бензин белән 1280 ат көче яки 1600 ат көче E85 белән (85% этанол һәм 15% бензин катнаша) 7800 әйләнештә (кызыл сызык 8500 әйләнештә) һәм 1500 Нм максималь момент 5100 әйләнештә.
Дөньядагы иң тиз машина исеме Koenigseggныкы һәм Швеция бренды аның исеменнән баш тартырга теләми. Киләсе Женева автосалонында ул Mission 500 дип аталган яңа прототипны тәкъдим итәчәк - әгәр аның максатына шикләнсә, исем барысы да әйтә. Хәтерлибез, 2019-нчы елда, шулай ук Женевада, Jesko 300 (300 миль / сәг.
Кристиан фон Кенигсегг мондый фигураның җитмәве турында нәтиҗә ясаган кебек тоела - Бугатти Чирон Супер Спорт 300+ аңа беренче булып иреште (рәсми рәвештә дөньяда иң тиз булмаса да), һәм АКШның ике көндәше дә барысын да эшләячәк. Швеция патшалыгын туктатырга.
Сезнең фикерегезне калдырыгыз. Дөньядагы иң тиз (производство) машинасы исеме өчен бу ярышта кем яраткан?