Атнаның иң гадәти булмаган хикәяләренең берсе безгә Флоридадан, Америка Кушма Штатларында, The Drive порталы тарафыннан ачылган. Jeep Wrangler Rubicon-ның V6 двигателе 50,000 әйләнештән артты һәм одометрда 16000 километрдан да азрак шартлады.
3,6 литрлы V6 Пентастар блокы Jeep тарафыннан продукт сызыгында иң күп кулланылган һәм 6600 әйләнеш тирәсендә кызыл сызык. Ләкин бу хикәядә уйнаган Wrangler Rubicon хуҗасы аны алты цилиндрлы механизатор беркайчан да булмаган дәрәҗәләргә чыгарырга мәҗбүр итте.
Тыштан "яңа" күренүгә карамастан, бу Wrangler двигателе бөтенләй юк ителде. дөрес булмаганга тартылганнан соң.
Барысы да ничек булды?
Бу бөтен җир машинасы хуҗасы аны бәйрәмгә алырга теләде һәм аны мотоцикл белән тартты. Әлегә кадәр яхшы, яисә бу "Сэм абзый" җирендә чагыштырмача гадәти булмаган, яссы тарту дип аталган.
Ләкин килеп чыга бу Wrangler җиһазлар белән тартылган - 4-Түбән позиция - билгеле булганча, "әкрен һәм әкрен" юл читендәге иң авыр киртәләрне җиңәр өчен эшләнгән.
Драйвер белән сөйләшкәндә, бу Wrangler-ны алган семинар өчен җаваплы кеше Тоби Тутен үзенең тизлек тартмалары белән генә түгел, ә беренче җиһазлар белән дә шөгыльләнүен, ягъни двигательнең дә әйләнүен әйтте. Игътибар итегез, Jeep 4-Түбәндә 40 км / сәгтән артмаска киңәш итә (ләкин, әлбәттә, башта түгел).
Тиз санагыз, әгәр мотор аны автомобиль юлына сәгатенә 88 км (50 миль) тизлек белән алып китсә, Wrangler тәгәрмәчләре двигательне 54,000 әйләнештә әйләнергә мәҗбүр итә алыр иде! Бу двигатель чикләреннән сигез тапкыр артык.
зыян тәэсир итә
Эшләнгән зыян тәэсирле һәм сез көн саен күргән әйбер түгел (яки беркайчан да!). Алты пистонның икесе двигатель блокы аша үтте, тапшыру корпусы шартлады, һәм тапшыру корпусы аша клач һәм винтовка атылды.
Тоби Тутен сүзләре буенча, ремонт 25 000 евро тәшкил итә һәм бу эш өстәгәнче. Thisәм бу зыян Jeep фабрикасы гарантиясе белән капланмаганлыктан, иминият компаниясе, мөгаен, бу Wrangler-ны зарарлы дип таләп итәчәк.