Яңа Ауди Q2 безнең илгә килеп җитте. 2017-нче елда 116 ат көче белән 1,0 TFSI двигателе белән җиһазландырылган, арзанрак версия килә.
Яшь һәм провокацион, шулай итеп Ауди үзенең иң кечкенә машинасының шәхесен йомгаклый.
"Ассортиментта кече" ролен кабул итүгә карамастан, төзелеш сыйфаты ягыннан ташламалар ясалмады. Инголштадт бренды бу "100% Ауди ДНК булган продукт" дип әйтә, һәм моны детальгә һәм технологиягә игътибар итеп, Q7 мирасы белән мирас итеп алалар. Бәйләнеш, информацион мәгълүмат һәм машина йөртү ярдәме системалары бар, без аларны гадәттә югары сегментларда табабыз.
Дизайн өлкәсендә бренд ниндидер аерма һәм шатлык күрсәтергә теләде. “Ауди Q2дә без геометрик формада, модельнең дизайн үзенчәлекләре булган тел эшләдек. Машина Q гаиләсендә мөстәкыйль характерга ия ”, - дип ассызыклый Ауди дизайн директоры Марк Лихте.
Бәйләнешле: Ауди Q2 руль артында беренче хисләребез
Португалиядә җибәрү этабында Ауди Q2 өч дәрәҗә җиһаз белән 116 ат көченә (85 кВт) 1,6 TDI двигателе белән тәкъдим ителәчәк: База (29,990 евро), Спорт яки Дизайн (32,090 евро).Өч җиһаз дәрәҗәсе: база, спорт һәм дизайн
Ат төп версия , төп игътибар кул кондиционерына, фронттагы Ауди сиземләү системасына, алгы үзәк култыкка, LED юнәлешен үзгәртү күрсәткече булган электр тышкы көзгеләргә, 6.5Jx16 5 телле эретмә тәгәрмәч тәгәрмәчләренә һәм 215/60 шиналар R16, 3 телле күн спортына. Руль, CD плеерлы Ауди радиосы 5,8 экранлы, SD-карта укучы һәм ярдәмче чыгу һәм тән төсендәге арткы плиталар.
инде Спорт версиясе Q2 база дәрәҗәсенә өсти: мөстәкыйль йөртүче / пассажирларны көйләү белән автомат кондиционер, алюминий ишек силл тримбалары, 5 йолдызлы 7Jx17 эретелгән тәгәрмәчләр һәм 215/55 R17 шиналары, спортның алгы утыргычлары, кызыл, арткы ягы белән бизәлгән декоратив кыстыргычлар. металл боз көмешендәге плиталар һәм интеграль буяу.
Спорт версиясенә килгәндә, .Әр сүзнең Дизайн версиясе өсти: мөстәкыйль йөртүче / пассажир регуляциясе белән автомат кондиционер, алюминий ишек силл тримбалары, күп сөйләмле дизайнлы 7Jx17 эретелгән тәгәрмәчләр һәм 215/55 R17 шиналары, ак төстәге декоратив кыстыргычлар, металл Манхэттен соры һәм контраст буяу.
Технологик белешмәлек
Мәгълүмати система әйләнү контроле белән баскыч төймә һәм үзәк тоннельдә ике төймә белән эшләнергә мөмкин. MMI навигация системасы белән җиһазландырылганда, пассажирлар смартфоннары, планшетлары һәм башка мобиль җайланмалары белән Audi Q2 Wi-Fi челтәре аша мәгълүмат таба һәм җибәрә ала. Тагын бер игътибарга лаек - Ауди виртуаль кокпит (өстәмә), ул традицион диалогны күрсәткечләр белән 12,3 дюймлы тулы санлы квадрант белән алыштыра, югары детальле графика һәм махсус графика картасы.ХАТЫНДА БУЛМЫЙ: Хонда NSX яки Nissan GT-R: кайсысы тизрәк?
Ауди Q2 йөртүгә ярдәм итү системасына килгәндә, алда әйтеп үткәнебезчә, алар турыдан-туры өске сегментлардан киләләр (Q7, A4 һәм A5). Ауди алдан ук фронт баланы кинәт урам аша узуны яки, гадәттәгечә, каршыбыздагы машина кинәт тормозга төшкәндә таный ала. Система йөртүчегә хәбәр итә һәм кирәк булса автоматик тормозны башлый. Түбән тизлек Q2-ны тулысынча имобилизацияләп ябарга мөмкин.
Stop & Go функциясе һәм юл хәрәкәте ярдәмчесе белән адаптив круиз контроле аша Q2 автомобильдән алда торган ераклыкны саклый. Бу система шулай ук юлны 65 км тизлеккә кадәр саклап, бик авыр хәрәкәт шартларында рульне үз өстенә ала. Башка системалар арасында түбәндәгеләр бар: Ауди ягы ярдәмчесе, Ауди актив полосасы ярдәмчесе, юл билгесен тану, машина кую урыны һәм тукталыштан чыгу ярдәмчесе һәм ашыгыч тормоз ярдәмчесе.
2017-нче елда 116 ат көче белән 1,0 TFSI двигателе белән җиһазландырылган, арзанрак версия килә.