Бу бүлекнең беренче мәкаләсеннән артык аерылмас өчен, әйдәгез ике немецны сугыш кырына алып кайтыйк: Audi RS5 Coupé һәм BMW M3 Coupé.
Бу калибрлы спорт машинасына ия булу - шәһәрдә яшәүчеләрнең хыялы, көндәлек стрессны җиңәр өчен көчле двигательнең кычкырышыннан башка эшли алмый. Әлбәттә, мондый уенчык булу өчен сезгә зуррак банк счеты кирәк. Ләкин тавыш бирү башланганчы мин беркемне дә демотивацияләргә теләмәгәнгә, бәлки сезнең тәмегезне чыннан да мөһим нәрсә белән тәмләтү яхшы булыр.
Бу ике машинаның тышкы бизәлешен тәнкыйтьләү - иң зур иҗтимагый җинаятьләрнең берсе, иң яхшысы берсен икенчесенә караганда күбрәк яратырга мөмкин, ләкин аларны беркайчан да нәфрәт итмәгез. Бөек Марко Паулу болай диде: "Минем ике мәхәббәтем бер-берсенә охшамаган, ләкин кайсысын яхшырак яратканымны белмим". Бу очракта хат бик яхшы кулланыла. Без монда, нәтиҗә ясарга тырышсак та, бер-беребезне аңлау мөмкин түгел. Шуңа күрә без бу карарны сезнең кулда калдырырбыз.
1 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысы тышкы бизәлешне җәлеп итә?
Хәер, хәзер сез кайсыгызны тышкы яктан яратуыгызны карар өчен башыгыз аша үткәннән соң, әйдәгез сезнең интерьерга күчик. Монда, сез алдан уйлаганча, сез үзегезгә иң ошаган модельнең эчке өлешен сайларсыз, шулай ук материалларның киңлеген, уңайлылыгын һәм сыйфатын да исәпкә алырсыз. Бу карар кабул итү дә җиңел булмас ...
2 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысы иң кызыклы интерьерга ия?
Без сезнең өчен приборларны үзгәртә алдыкмы? Шуңа күрә әзер булыгыз, чөнки хәзер без сезгә чыннан да кыска схемага барырбыз ...
3 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысы иң яхшы двигатель тәкъдим итә?
Двигательләр | |
Ауди RS5 Купе | BMW M3 Купе |
Бензин | |
Күчерү: 4,163 цк Көче: 450 ат Тизләнү 0-100 км / сәг: 4,6 сек. Максималь тизлек: сәгатенә 250 км Берләштерелгән куллану: 10,8 л / 100 км | Күчерү: 3,999 цк Көче: 420 ат Тизләнү 0-100 км / сәг: 4,8 сек. Максималь тизлек: сәгатенә 250 км Берләштерелгән куллану: 11,2 л / 100 км |
4 нче сорау: Бу ике модельнең кайсысын ике тапкыр уйламыйча өйгә алып кайтыр идегез?
Текст: Тиаго Луис