Эшчәнлек һәм эффективлык - яңа Фокус STда калачак ике үзенчәлек.
Без әле яңа Ford Fiesta һәм Ford Fiesta ST презентациясеннән соң, ләкин Форд Фокусның яңа буыны турында, аеруча Фокус ST спорт варианты турында сүз бара.Спектакль Форд модельләрен экзотик GTта, яисә аларның машиналарында һәм кечкенә гаилә әгъзаларында күрсәтүне дәвам итәчәк. Өч цилиндрлы кечкенә һәм моңарчы күрелмәгән 1,5 литрлы двигательдән 200 ат көче җитештерүче Fiesta ST кебек, яңа Фокус ST югары дәрәҗәдәге көчне ташламаячак.
Двигательне киметү, көч дәрәҗәсен күтәрү
Autocar әйтүенчә, Форд хәзерге 2.0 литрлы EcoBoostка мөрәҗәгать итмәячәк. 1,5 литрлы блок дигән имеш-мимешләр бар, ләкин булачак Fiesta ST-ның өч цилиндры булмас. Бу хәзерге 1,5 EcoBoost дүрт цилиндрлы эволюция, ул берничә Форд модельләрен җиһазлый. Чикләү эмиссия стандартларына каршы тору өчен, түбәнәйтү аклана. Ләкин двигатель сыйдырышлыгының кимүе аз көч дигәнне уйлыйсыз икән, алданмагыз.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Фольксваген Гольф. 7.5 буынның төп яңа үзенчәлекләре
Фокус STның киләсе буынында, бу 1,5 литрлы дүрт цилиндрлы двигатель максималь көченең 280 ат көченә (275 ат көченә) җитә ала , хәзерге модельнең 250 ат көче белән чагыштырганда экспрессив сикерү (рәсемнәрдә). Lessәм онытмыйк, азрак сыйдырышлы двигательдән алынган. Хәзерге вакытта Peugeot 308 GTi гына шундый ук саннарга ия: 1,6 литрлы турбо һәм 270 ат көче.
Форд инженерлары турбочарлау, туры инжекция һәм цилиндрны деактивацияләү технологияләрен оптимальләштерү өстендә эшлиләр, энергия дәрәҗәсен күтәрү генә түгел, эффективлык һәм ягулык экономиясе дә.
Дизель двигателенә килгәндә, ул яңа Фокус ST буынында булачак. Хәзерге вакытта Фокус ST-ның Дизель версияләре «иске континентта» сатуның яртысына диярлек тигез.
Калганнары өчен, яңа Фокус буыны хәзерге платформаның эволюциясенә мөрәҗәгать итәчәк, Форд Fiesta варисы белән эшләгән күнегүдә. Башкача әйткәндә, күзәтү сүзе эволюция. Бигрәк тә тышкы һәм эчке эстетика ягыннан. Шулай ук Autocar сүзләре буенча, Форд монтажлауга һәм тән эше һәм пыялаланган мәйданның берләшүенә өстәмә игътибар бирәчәк, шуңа күрә төп игътибар башкару сыйфатына юнәлтеләчәк.
Яңа Форд Фокус ел ахырында чыгарылыр дип көтелә, һәм Фокус ST 2018 елның язында ачылыр, бу яңа Fiesta ST базарына килү белән туры килер дип көтелә.