SEAT һәм BeatsAudio. Бу партнерлык турында барысын да белү

Anonim

Бер ел элек башланган партнерлык кысаларында Урын һәм Доктор Др икесен булдырды SEAT Ibiza һәм Arona эксклюзив версияләре. Бу яңа версияләр а BeatsAudio премиум тавыш системасы , шулай ук уникаль стиль язмалары белән.

Бу модельләр белән җиһазландырылган тулы сылтама системасы (MirrorLink, Android Auto һәм Apple CarPlay) ,. SEAT Digital Cockpit һәм BeatsAudio имзасы белән урындыкларда, ишек төбендә һәм койрык капкасында эстетик детальләр. SEAT Ibiza һәм Arona Beats яңа төстә бар Магнит техникасы , SEON белән Arona Beats би-тонлы тән өсти.

Премиум тавыш системасы BeatsAudio 300W булган сигез каналлы көчәйткеч, санлы тавыш процессоры һәм җиде спикерны үз эченә ала; А баганаларында ике твитер һәм алгы ишекләрдә ике йофер, артта ике киң спектрлы спикер, хәтта запас тәгәрмәч булган урынга интеграцияләнгән субфуфер.

SEAT Ibiza һәм Arona Beats Audio

BeatsAudio тавыш системасы һәм SEAT аудио системасы үсеше турында күбрәк белү өчен без сөйләштек Фрэнсис Ильяс, SEAT-ның Тавыш һәм мәгълүмат-күңел ачу бүлеге директоры.

Автомовелның сәбәбе (RA): Нигә сез Beatsны бу проектта партнер итеп сайладыгыз?

Франческ Ильяс (FE): Beats безнең күп кыйммәтләребезне бүлешә. Бу шулай ук төп офисы Лос-Анджелеста, Калифорниядә, һәм без шулай ук шәһәр өлкәсендә. Без тавыш сыйфаты турында бер үк төшенчәне уртаклашабыз һәм бер үк максатлы аудиториягә ия.

Безнең гәҗиткә язылу

RA: SEAT Arona Beats һәм SEAT Ibiza Beats спикерлары бер үкме?

FE: Ике модельдә дә компонентлар бер үк, ләкин бер үк тавыш сыйфатын алу өчен без системаны модельгә карап төрлечә калибрларга тиеш. Уйлап карасаң, кухнядагы спикер, бүлмәдәге спикердан башка тавыш чыгара. Нигездә, ике модель арасындагы тавышның аермасы шунда. Ләкин тавыш сыйфатын бер үк итәр өчен без бик тырышабыз. Бүгенге көндә булган технология ярдәмендә без тавыш системаларын алар кертелгән машинага яраклаштыру өчен калибрлый алабыз.

SEAT Ibiza һәм Arona Beats Audio

RA: Машинада яхшы тавыш ишетү өчен яхшы спикерлар булу җитәме, яисә машинаның төзелеш сыйфаты яхшы булырга тиешме?

FE: Әйе, машинада тавыш сыйфатына тәэсир итүче берничә фактор бар. Машина бик катлаулы урын. Барлык материаллар, компонентларны урнаштыру ... барысы да чыгарылган тавыш белән буталалар. Иң яхшы тавыш сыйфатын тәэмин итү өчен без команда булып эшлибез.

RA: Шулай итеп, машинаның эчке дизайны тавыш сыйфатына тәэсир итә. Сезнең бүлек дизайн бүлеге белән бергә эшлиме? Машинаны үстерү процессының нинди ноктасында сез катнашасыз?

FE: Әйе, без дизайнерлар белән машинаны эшкәртү процессында бик иртә эшлибез, чөнки баганаларны урнаштыру, машинаның эчке өлеше кебек үк. Колонналарны каплаган челтәрләрнең дизайны да мөһим! Әйе, без дизайн бүлеге белән иртәрәк эшләдек, ләкин процесс ахырына кадәр машинаның үсешен күзәтүне дәвам итәбез.

SEAT һәм BeatsAudio. Бу партнерлык турында барысын да белү 16531_3

RA: Сезнең төп максат - иң табигый тавышны алу. Яңа модель эшләгәндә бу максатка ирешү өчен күпме вакыт кирәк?

FE: Гомумән алганда, машинаны үстерү өчен безгә ике-өч ел вакыт кирәк. Без процессны баштан ук башлап, ахырга кадәр дәвам иткәнебезне истә тотып, иң яхшы тавыш системасын үстерү өчен безгә күп вакыт кирәклеген әйтә алабыз. Без үз командабыз белән бик горурланабыз, бу процесста катнашкан барлык кешеләр безнең модельләрдә иң яхшы тавыш сыйфатын тәэмин итү өчен бергә эшлиләр.

Шәһәр хәрәкәте

Барселонада eXS KickScooter, SEAT Electric Scooter сынап карау мөмкинлеге бар. Бу бренд үзенең Easy Mobility стратегиясе кысаларында тәкъдим иткән продуктларның берсе. SEAT eXS максималь тизлеккә 25 км / сә җитә һәм 45 км автономиягә ия.

RA: SEAT киләчәктә электрлаштырылган модельләргә ия булачак. Гибрид яки 100% электр модельләре турында сөйләшкәндә сезнең эшегездә нинди үзгәрешләр бар?

FE: Тавыш системасына килгәндә, безгә шул ук тавыш сыйфатын алу өчен күбрәк вакыт кирәк, чөнки безнең тәҗрибә яну двигательләре булган машиналарда. Электр машиналарында башта тавыш азрак, ләкин бездә булган тавыш башка. Шуңа күрә без яну двигателе модельләрендә булган бер үк тавыш сыйфатын тәэмин итү өстендә эшләргә тиеш.

RA: Киләсе берничә елда машина тавыш системаларыннан без нәрсә көтә алабыз?

FE: Машина конфигурациясе якынча бер үк булачак. Презентацияләрдә күргәннәрдән без көтә алган аерма аудио формат белән бәйле. Күп каналлы системалар белән без күбрәк эшләячәкбез, аерма шулай булыр дип уйлыйм.

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Тиз сораулар:

Р.А.: Сез машинада йөргәндә музыка тыңларга яратасызмы?

FE: Кем юк?

RA: Машинада тыңларга яраткан музыка төрегез нинди?

FE: Мин берсен сайлый алмыйм, гафу итегез! Минем өчен музыка бик эмоциональ, шуңа күрә ул һәрвакыт минем кәефемә бәйле.

RA: Сез ясаган радио яки плейлист тыңларга яратасызмы?

FE: Күпчелек вакытта мин радио тыңларга яратам, чөнки плейлистны тыңлаганда без һәрвакыт бер үк музыка тыңлыйбыз. Радио ярдәмендә без яңа җырлар таба алабыз.

SEAT Ibiza һәм Arona-ның Beats версияләре Португалиядә сатылмый.

Күбрәк укы