Зенво, кечкенә Дания җитештерүчесе, быел 2019 Женева автосалонында яңадан тәкъдим итте TSR-S , кулланылган Гротта Аззурра төсе өчен аерылып тора.
Абсолют яңалык булудан ерак, ул агрессив кыяфәте өчен генә түгел, ә мускуллары өчен дә тәэсир итүне дәвам итә: 5.8 V8, икеләтә компрессор, 8500 әйләнештә 1194 ат көче һәм 1100 Нм момент , ул 0-100 км / сәг 2,8 сәгатенә, 0-200 км / сәг 6.8, ә иң югары тизлектә 320 км / сәг.
Ләкин, игътибарны җәлеп итүне дәвам иткән нәрсә чыннан да центрипеталь арткы канат , ике гидротехник киңәйтү ярдәмендә, ул почмакларга таянырга мөмкинлек бирә, почмаклар вакытында күбрәк ярдәм күрсәтә.
Zenvo TSR-S центрипеталь арткы канат ничек эшли? Бу кечкенә кино белән калыгыз:
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.