Астон Мартин DBX концепциясенең производство версиясе 2019-нчы елда брендның яңа заводы ачылу белән килер дип көтелә.
Женевада тәкъдим ителгән Масерати Левантедан соң, Астон Мартинның люкс моделе белән SUV сегментында үзен җибәрү. CarAdvice белән интервьюда, Астон Мартин генераль директоры Энди Палмер, Уэльста яңа завод төзелешенә күчәчәген, анда брендның яңа машинасы җитештереләчәген раслады.
Киләсе завод Англиянең Гайдон шәһәрендәге хәзерге агрегатның "күчермәсе" булачак, аның 7000 берәмлек җитештерү сәләте җитми. Инаугурациядән соң, 2019-нчы елда, Астон Мартин яңа машина җитештерә башлый - DBX концепциясенә охшаган (рәсемнәрдә) - Энди Палмер сүзләре буенча, бренд сатуның күпчелек өлешен күрсәтә ала.
Яңа машинадан без спорт дизайнын көтә алабыз (әлбәттә…), шулай ук люкс модель хокукына ия булган барлык технологияләргә өстәп, практик һәм утилитар компонент. Бренд сүзләре буенча, киләсе машинада "экологик проблемалар" булачак, шуңа күрә гибридны, хәтта электр двигателен дә кире кагу мөмкин булмаячак.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Без Морган 3 тәгәрмәчен йөрттек: искиткеч!
Хәзерге вакытта Астон Мартин елына якынча 4000 берәмлек сата - бу сан соңгы елларда кими бара. Шуңа күрә, Британия бренды тискәре нәтиҗәләрне кире кайтару өчен стратегик планны тормышка ашырырга җыена, бу брендның киләсе модельләрен урнаштырачак яңа завод төзелешен үз эченә ала.
Максат - 2023 елга сату санын елына 14 мең берәмлеккә җиткерү. Бу амбицияле сан булса да, Палмер брендның киләчәгенә оптимистик: “Люкс SUV сегментының зурлыгын беркем дә белми, чөнки моннан кала Бентли Бентайга, ул юк. " Энди Палмер Кытай һәм АКШның яңа Британия моделе өчен төп базар булачагын өстәде.
Чыганак: CarAdvice