Почта җибәрегез, хәзер нуль проблемалары белән

Anonim

Бу бик яхшы мәгънә. Электр машиналарына хас булган чикләүләр (хәзерге вакытта) аларны алдан билгеләнгән шәһәр маршрутлары белән эш итү өчен идеаль кабул итәләр. Нәкъ менә бу тәртипләр тигезләүдә һәм энергияне билгеләүдә зуррак җиңеллек бирә, бу эшне башкару өчен.

Без кайбер пилот тәҗрибәләрен күрдек, ләкин хәзер тарату өчен электр машиналарын масштаблы кабул итү очраклары барлыкка килә. Бу яңа сценарийда почта җибәрү машиналары аерылып тора, чөнки транспорт чаралары максатчан эшләнгән.

StreetScooter Work Германия почтасы Дойче Пост тарафыннан җитештерелә

Инде шактый масштаб белән, без игълан иткән беренче тарату машинасы Дойче Пост DHL төркеменә карый. Германия почта хезмәте бөтен флотын - 30,000 машинаны StreetScooter Work кебек электр машиналары белән алыштырырга уйлый.

StreetScooter 2010 елдан бирле яши һәм беренче прототиплар 2011-нче елда барлыкка килде. Ул үз эшчәнлеген стартап буларак башлады, һәм Дойче Пост белән килешү аңа кайбер прототипларны сынау флотына кертергә мөмкинлек бирде. Тестлар чыннан да яхшы үткән булырга тиеш, чөнки Германия почта хезмәте компанияне 2014-нче елда сатып алган.

StreetScooter эше

Аннары бу кечкенә электр вагонының сериясен җитештерүне алга җибәрү өчен план кертелде. Башлангыч максат Дойче Постның бөтен паркын алыштыру иде, ләкин эш гомуми базарда бар. Менә, ул Дойче Постка хәзерге вакытта Европада иң зур электр коммерция машиналары җитештерүче булырга мөмкинлек бирде.

StreetScooter Work ике версиядә бар - Work and Work L -, һәм алар беренче чиратта шәһәрне кыска араларга җибәрү өчен эшләнгән. Аның автономиясе бурычлы: нибары 80 км. Алар электрон рәвештә 85 км / сәг белән чикләнәләр һәм 740 һәм 960 кг га кадәр ташырга мөмкинлек бирәләр.

Шулай итеп, Volkswagen мөһим клиентны югалтты, 30,000 DHL машинасы күбесенчә Германия брендыннан килде.

Тенденция дәвам итә

StreetScooter киңәйтү процессын дәвам итә һәм Форд белән берлектә эшләнгән Work XL белән таныштырды.

StreetScooter Work XL Форд Транзит нигезендә

Форд Транзитына нигезләнеп, Work XL төрле куәтле батарейкалар белән - 30дан 90 кВт сәгатькә кадәр - 80 һәм 200 км арасында автономиягә мөмкинлек бирә ала. Алар DHL хезмәтендә булачак һәм һәр машина, ел саен 5000 кг кадәр CO2 чыгаруны һәм 1900 литр дизельне саклап калачак. Билгеле, йөк сыйдырышлыгы башка модельләрдән өстен, 200 пакетка кадәр ташырга мөмкинлек бирә.

Ел ахырына якынча 150 берәмлек китереләчәк, алар 3000 берәмлек эш һәм эш L хезмәтенә кушылырлар. 2018 ел дәвамында тагын 2500 Work XL берәмлеге җитештерү.

Royal Mail шулай ук трамвайларга ябыша

Дойче Постның 30,000 машина паркы зур булса, Британия почтасы Royal Mailның 49,000 машинасы турында нәрсә әйтеп була?

Немецлардан аермалы буларак, Британиялеләр Килү белән бер еллык килешү төзеде - кечкенә электр йөкле машиналар төзүче инглиз. Алар монда тукталып калмады һәм 100 электр вагоны белән тәэмин итү өчен Peugeot белән параллель бүтәнне куйдылар.

Royal Mail электр йөк машинасы
Royal Mail электр йөк машинасы

Тугыз йөкле машина төрле йөк сыйдырышлы хезмәттә булачак. Аларның диапазоны 160 км, Килү генераль директоры Денис Свердлов әйтүенчә, аларның бәясе дизель эквивалентлы йөк машинасы белән бертигез. Свердлов шулай ук үзенең инновацион дизайны агрегатны бер эшче белән дүрт сәгать эчендә җыярга мөмкинлек биргәнен әйтте.

Бу аның дизайны аны StreetScooter тәкъдименнән аера. Күбрәк һәм гармонияле, ул тагын да катлаулырак һәм хәтта футуристик күренешкә ия. Фронт аерылып тора, зур җил экраннары өстенлек итә, ул башка охшаш машиналар белән чагыштырганда өстен күренергә мөмкинлек бирә.

Электр булса да, Килү машиналарында эчке яну двигателе булачак, алар батарейкаларны зарядлау өчен генератор булып хезмәт итәләр, әгәр алар критик зарядка җитсәләр. Йөк машиналарының соңгы версияләре автоном йөртүгә туры киләчәк, Roborace өчен эшләнгән чишелешләрне кулланып - автоном машиналар өчен узышлар. Килүнең хәзерге хуҗалары Роборасны барлыкка китергәннәрен белгәч, бу ассоциация сәер булмас.

Мидлендта җитештереләчәк завод елына 50 000 берәмлек төзергә мөмкинлек бирә һәм авыр автоматлаштырылачак.

Ourәм безнең КТТ?

Милли почта хезмәте шулай ук электр машиналарын кабул итә башлады. 2014-нче елда флотны ныгыту өчен биш миллион евро инвестиция игълан ителде, аның экологик эзен 1000 тонна CO2 киметергә һәм 426,000 литр казылма ягулыкны сакларга. Нәтиҗә - барлыгы 3000 өчен нуль чыгару белән 257 машина (2016 ел мәгълүматлары):

  • 244 ике тәгәрмәчле модель
  • 3 өч тәгәрмәчле модель
  • 10 җиңел товар

Башка Европа илләреннән безгә килгән мисалларга күз салсак, бу кыйммәтләр монда туктамас.

Күбрәк укы