2021 ел уртасыннан алып, Лиссабон Митрополитының 18 муниципалитетында эшләүче барлык автобуслар да бер үк маркага керәчәкләр: a Метрополитен.
Кичә AML бу төбәкне тәшкил иткән 18 муниципаль берәмлектә юл җәмәгать транспорты хезмәтен камилләштерү максатыннан 1,2 миллиард евро (Португалия юл транспорты өлкәсендә җибәргән иң зур тендер) халыкара тендерны эшләтеп җибәргәннән соң игълан ителде.
Тендер нәтиҗәләре буенча, Лиссабон өлкәсендә әйләнүче барлык автобуслар сары төстә булачак һәм Carris Metropolitana бренды астында эшләячәк, шул исәптән шәхси операторларныкы. Автобус паркы дүрт концессия лотына бүленәчәк: икесе көньяк ярда, икесе төньяк ярда (һәр оператор бер лотны гына ала ала).
Максат? хезмәтне яхшырту
Лиссабон мэры һәм АМЛ Митрополит Советы Фернандо Мәдинә сүзләре буенча, бу чара тәкъдимне арттырачак һәм яхшыртачак, пунктуальлекне арттырачак, автобуслар арасын киметәчәк, яңа элемтәләр булдырачак, төн һәм ял көннәре расписаниесе.Фернандо Мәдинә. Лиссабон шәһәр Советы президенты һәм AML Митрополит Советы президентыБу илдә хезмәт күрсәтү күзлегеннән иң яхшы конкуренция, күпкә яхшырак сыйфатлы автобуслар белән, хәзерге яшькә караганда күпкә түбәнрәк. Конкуренция вакытында уртача яшь кими (…) Алар барысы да бер брендка, бер челтәргә, бер мәгълүмат системасына интеграцияләнәчәк.
Фернандо Мәдинә шулай ук әйтте: "Беренче тапкыр челтәр эшләнде, ул кешеләрнең ихтыяҗларын һәм кешеләр кабул итәргә тиеш булган юлларны исәпкә ала".
Кайсы компанияләр көндәшлек итә ала?
Хәзерге вакытта башланган халыкара тендер хәзерге вакытта гамәлдә булган җәмәгать транспорты концессиясен алыштырачак һәм шәхси операторлар өчен генә эшли, алар эшләгәннәр өчен дә, башкалар, шул исәптән чит ил компанияләре, һәм бер оператор да контракт хезмәтләренең 50% тан артыгын тота алмый. .
Безнең гәҗиткә язылу
Лиссабон, Каскаис һәм Баррейродагы кебек, үз муниципалитетларында транспорт хезмәте күрсәтүче муниципаль компанияләр тендерга кертелмәгән. Бу тендерны үткәрү карары җәмәгать юл транспорты белән шәхси эксплуатацияләү өчен халыкара тендерлар үткәрүне таләп итүче җәмгыять таләпләренә бәйле.
Яңа концессия ун ел дәвам итәчәк һәм AML үз төбәгендә эшләүче җәмәгать транспортына контроль бирү өчен беренче адым, шул исәптән Метрополитано һәм Софлуса һәм Транстехо көймәләре.
Чыганаклар: Observador, Jornal Económico, Público.