Яңа производствога кадәрге беренче берәмлекләр Мерседес-Бенц SL алар үзләрен сынап карыйлар, юл сынаулары башлангач, Иммендингендагы Төркемнең Технология һәм Тест Centerзәге тирәсендә.
SL - тарих белән тулы ике хәреф, юл хәрәкәтенең килеп чыгышы ерак 1952-нче елда, 300 SL (W194) конкуренциягә кертелгәч - 1954-нче елда җибәреләчәк юл моделе - мәңгегә билгеле булачак! ишекләренең ачылган үзенчәлеге аркасында "үлән канатлары" ("Gullwing").
Онытмагыз, SL - Супер Лейхт яки Супер Лайтның кыскартылмасы (рәсми бренд мәгълүматлары буенча "S" шулай ук Спортны аңлата ала), һәм ул кире кайткан булса, без моның өчен гаделлек эшләмәгәнен танырга тиеш. күп буыннар өчен исем ... Икенче яктан, ул иң яхшы люкс юлчыларның берсе булып санала, ул дистә еллар дәвамында сакланган исем.
Яңа Мерседес-Бенц SLдан нәрсә көтәргә?
Мерседес-Бенц SL-ның сигезенче буыны белән үзгәрергә вәгъдә биргән эш торышы (300 SL "Gullwing" ны беренче дип санасак), 2021 елда җибәреләчәк . Имеш-мимешләр шуны күрсәтә: юл машинасын һәм аның исемен бер-берсе белән тагын да зуррак гармониягә китерү өчен яңартылачак.
Безнең гәҗиткә язылу
Бу максатка ирешү өчен, яңа Мерседес-Бенц SL Мерседес-AMG GT - модульле спорт архитектурасы (MSA) белән бер үк базаны кулланачак, алюминий төп материал булып тора, һәм "шпион фотоларында" күргәнегезчә (түрәләр) ), бездә соңгы ике буынның R230 һәм R231 металл капкасы урынына җиңелрәк киндер бар.
GT белән якынлык шулай ук SL тарихында беренче тапкыр Мерседес-AMG модельнең яңа буынын үстерү, көтелгән спорт һәм динамик характер турында яхшы күрсәтмәләр бирүне аклый.
Масштабның экономиясен максимальләштерү максатыннан, яңа SL асылмалы, рульле, электр архитектурасы (48 V, двигательләрне өлешчә электрлаштыру өчен) һәм хәтта транссексель арткы күчәре (икеләтә тоташу тартмасы урнашкан урында) мирас итеп алыначак. . Ике модель дә Синдельфигендагы (Германия) бер үк Мерседес заводында җитештереләчәк.
Яңа Мерседес-Бенц SL 2 + 2 аранжировкасында ике өстәмә урын белән киләчәк. Порше 911 образында практиклык дәрәҗәсен күтәрү өчен барысы да.
Кайсы двигательләр яңа SL җиһазландырылачагы турында рәсми раслау юк. Шулай да, алар брендның яңа-алты цилиндрын, шулай ук GT-ның фантастик V8 AMG-ны узачаклар дип уйлау өчен кристалл туп кирәк түгел.
Диапазонны өстәп, SL 63 булырга мөмкин, тагын 4.0 икеләтә турбо V8 белән, ләкин V12 двигателе булган яңа SL күпкә билгесез булып күренә.
Яну двигательләре шулай ук 48 V җиңел гибрид система (EQ Boost) ярдәмендә булышачак, без Мерседес-AMG E 53 Coupé кебек модельләрдә күргәнебезчә - безнең сынауны искә төшерегез:
Чыганак: Автокар.