Opel Opel Corsa-ның хәзерге буынын югарыдан аска карады. Соңгы нәтиҗә, иске нигездән башлануга карамастан, практикада бөтенләй яңа булган модель булды. Бу немец сатучысындагы барлык яңалыкларны табыгыз.
Opel яңа Opel Corsa-ның беренче рәсми рәсемнәрен чыгарды. Модель, хәзерге модель нигезеннән башлап, бик күп үзгәрешләр кичерде, аны бөтенләй яңа модель дип санарга мөмкин. Бу 32 ел дәвамында актив булган һәм Европада гына 12 миллион берәмлек сатылган гаиләнең бишенче элементы булачак.
БАРЫНЫ КАРА: Яңа Opel Corsa беренче тапкыр «әзер булмаган» тотылды.
Тышкы яктан, алгы дизайн Opel ADAM белән туры килә, арткы өлеше заманча стильләштерү һәм горизонталь юнәлештәге фаралар. Фронтта күренекле тормоз һәм яктылык төркемнәре бар, алар арасында "канат" имзасын LED яктырту аша кертә. Опелның яңа стилистик теленең бер өлеше. Тән профиле генә эшләгән буын белән кайбер охшашлыкларны ачып бирә ала.
Интерьерны тулысынча капиталь ремонтлау: IntelliLink өйне хөрмәт итә
Ләкин Опель үткәннәр белән иң зур тәнәфес ясады. Яңа кабинада яхшы билгеләнгән озын сызыклар һәм катлаулы материаллар бар. Эргономикага, иминлеккә һәм сыйфатлы мохиткә игътибар итеп, яңа Корсаның эчке өлеше горизонталь сызыклар белән эшләнгән тактада урнашкан, эчтәге киңлекне визуаль яктан ныгыта. Sevenиде дюймлы төсле сенсорлы IntelliLink системасы үзәк консолда урнашкан. IOS (Apple) да, Android да тышкы җайланмаларны тоташтырырга мөмкинлек бирүче һәм тавыш командаларын кабул итүче система.
Мөмкин булган бик күп кушымталар арасында навигация өчен BringGo һәм Stitcher һәм Интернет радио һәм подкастлар өчен TuneIn бар. Opel шулай ук "смартфоннар" өчен "док" тәкъдим итә, бу сезгә җайланмаларны төзәтергә һәм аларның батарейкаларын тулыландырырга мөмкинлек бирә.
Яңа Corsa буыны шулай ук шоферларга ярдәм системасының тулы спектрын тәкъдим итә. Болар - би-ксенон юнәлешле фаралар, сукыр почмак сигнализациясе һәм Opel Eye камерасы - юл хәрәкәте билгесен тану, юл хәрәкәтен кисәтү, автомат рәвештә чуму / биек нур, машина алдындагы дистанцияне күрсәтү һәм якынлашып килүче бәрелеш турында хәбәр итү. Максималь куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен, бәрелешү кисәтүендә кызыл кисәтүче ут кулланыла, ул тәрәзә төбенә күрсәтелә.
Двигательләрнең яңа диапазоны: 1.0 Turbo ECOTEC - компаниянең йолдызы
Бишенче буын Корсадагы иң зур күренешләрнең берсе («E») капот астында. Бу яңа 1.0 Turbo өч цилиндрлы, туры бензин салу белән, Opel күптән түгел эшләтеп җибәргән зур двигательне яңарту планының двигателе. Алты тизлектәге кул тизлеге белән җиһазландырылган яңа 1.0 Turbo ECOTEC бензин двигателе. Туры инъекцияле бу өч цилиндрлы двигатель 90 яки 115 ат көченә ия булачак. Бу трусстер соңгы технологияне куллана һәм тигезлек һәм тибрәнү ягыннан ачык өстенлекләргә ия булган баланс валына ия булган 1,0 трисилиндр.
Онытмаска: Өч цилиндрлы SIDI двигатель диапазонын презентацияләү
Элеккеге завод диапазонында двигатель сызыгына 100 ат көче һәм 200 Нм максималь моментлы яңа 1,4 Turbo, шулай ук танылган 1,2 һәм 1,4 атмосфера двигательләренең яңа эволюцияләре керәчәк. Турбодизель варианты 1,3 CDTIдан торачак, ике көч дәрәҗәсендә: 75 ат көче һәм 95 ат көче. Әйтергә кирәк, дизель вариантлары тулысынча яңадан каралды һәм хәзер Евро 6 эмиссия стандартына туры килә. Эшләтеп җибәргәндә, Corsa экономияле версиясе - 95 ат көче, биш тизлектәге кул белән тапшыру һәм Старт / Туктау - 89 г / дан гына чыгарылачак. км CO2. 2015 елның язында аз эмиссияле башка версияләр пәйда булачак.
Турбо турыдан-туры инжекциянең ике версиясе дә яңа һәм гаять компактлы алты тизлектәге тизлек тартмасы белән җиһазландырылачак. Шулай ук диапазонның бер өлеше алты тизлектәге соңгы автоматик тапшыру һәм Easytronic 3.0 роботлы кул белән тапшыру, эффектив һәм шома булачак.
Тулы контроль: яңа асма һәм яңа руль
Яңа асылмалау һәм руль белән туры сызык һәм почмак тотрыклылыгы 5 мм түбән тарту үзәге, катырак суб-рамка һәм яңа асылмалы геометрия ярдәмендә яхшырды. Дампинг ягыннан эшләнгән эволюцияләр шулай ук юл тәртип бозуларын фильтрлау һәм үзләштерү өчен зуррак мөмкинлек бирә. Бу эволюция бөтен проектта иң мөһиме.
Хәзерге Корсадагы кебек, шассида ике конфигурация булырга мөмкин: Комфорт һәм Спорт. Спорт вариантында "катырак" чишмәләр һәм дамперлар, шулай ук төрле руль геометриясе һәм калибрлау булачак, бу турыдан-туры җавапны тәэмин итә.
БАРЫНЫ КАРА: Opel Adam-ның иң радикаль версиясе 150 ат көченә ия
Opel-ның иң яхшы сатучысының бишенче буыны 4-нче октябрьдә ачылачак Париж Бөтендөнья автосалонына дөньякүләм премьерасын планлаштырган. Ел ахырына кадәр Испаниянең Сарагоза һәм Германиянең Эйзенах заводларында производство башлана. Галерея һәм видео белән калыгыз:
