Геновация GXE. Электр моторлары өчен V8 алыштырган Corvette

Anonim

Шевроле Corvette - америкалыларның "Porsche 911" - кертү кирәк түгел. Күптән түгел без сезне Corvette ZR1 белән таныштырдык, иң тиз һәм иң көчле, рәхмәт аркасында 765 ат көче һәм 969 Нм.

Ләкин хәзер Корвет тәхетенә яңа кандидат тизрәк күренә. CES технология ярминкәсендә Геновация GXE , хөрмәтле саннар белән - 811 ат көче, 949 Нм (нуль әйләнешеннән), азрак 3.0с 60 м / с га кадәр (96 км / сәг) һәм 354 км / сәг максималь тизлек.

Бу әзерләүче тарафыннан ясалган Corvette түгел, ләкин без аны яңадан уйлап чыгарылган Corvette дип әйтә алабыз. Тышта традицион V8, Corvette сәүдә маркасы тора, һәм аның урынында Genovation GXE ике электр двигателе белән килә, донор моделенең арткы тәгәрмәчен саклый.

Геновация GXE. Электр моторлары өчен V8 алыштырган Corvette 16806_1

Электр әйе, ләкин кул тартмасы белән

Кызык, электр моторлары арткы ук янында түгел, киресенчә, V8 урынын алгы планда алалар, арткы тәгәрмәчләргә тапшыру Corvette белән җылылык двигателе белән эшкәртелә, ягъни икесе аша. модельдә тапшырулар бар: сигез тизлектәге автоматик тапшыру яки, яхшырак җиде тизлектәге кул белән тәэмин итү.

Башка электр машиналарыннан бик нык аерылып тора, гомумән алганда, тизлек тартмасы юк. Киресенчә, аларның бер генә бәйләнеше бар, электр моторлары рөхсәт иткән моментның даими булуы кебек, тизлек тартмасы кирәксез булып китә.

Genovation өчен җаваплы кешеләр, Corvette белән бер үк тапшыру системасын саклап калу сәбәпләре турында сорагач, карар Corvette C7 йөртү характеристикаларын мөмкин кадәр гарантияләүгә нигезләнгән, алар аның хуҗалары тарафыннан югары бәяләнә.

Автономия: 281 км

Әгәр дә яну двигателе машинасында иң мөһим кыйммәт аның чыгарылышы белән бәйле булса, электр машинасында ул кыйммәт автономия булып тора. Бу югары җитештерүчән спорт машинасы булганлыктан, бездә шикләр күп 281 км (175 миль) реклама GXE-ның тулы потенциалын кулланганда мөмкин.

Genovation GXE биш комплект батарея белән килә максималь сыйдырышлыгы 61,6 кВт.с. , балансны һәм авырлыкны бүлүне оптимальләштерү өчен машинада таратыла.

Авырлык турында ...

... электр машиналарында эшләү төп проблемаларның берсе булып кала. Genovation идеаль 50/50 тирәсе авырлыкны таратуны гарантияләсә дә, GXE, Autocar мәгълүматлары буенча, 1859 кгга җитә - чагыштырганда, Corvette ZR1 1614 тирәсе, 235 кг азрак.

Фунт тупланганга карамастан, максималь тизлек белән электр җитештерү машинасына әйләнергә комачауламаска тиеш - Электрон Corvette C6 белән Genovation компаниясенә караган рекорд, ул сәгатенә 336 км.

Геновация GXE

Бу күпме тора?

Corvette иң кулай спорт машиналарының берсе, билгеле булмаган бәя / башкару коэффициенты белән билгеле. Хәтта АКШтагы иң көчле ZR1 бәясе 100000 еврога - бары тик "сәүдә итү", аның файдасын исәпкә алып, экзотик "Европа аристократиясе" белән көндәш булырга сәләтле, бәясе ике, өч тапкыр кыйммәт, әгәр булмаса.

Genovation GXE турында, без аны "сәүдә итү" дип атый алмыйбыз. Ул 75 берәмлектә генә эшләнәчәк, һәрберсе 750 мең долларга, 625,000 еврога тиң. Бу бәянең төп сәбәпләренә карамастан, бу бик кыйммәт - бу минем өчен ZR1, зинһар ...

Күбрәк укы