Без Женева автосалоны ачылуга ике атна кала, шуңа күрә брендларның анда ачачак яңалыклар турындагы ачышлары темплары артыр дип ышанабыз. Яисә, яңа белән булган кебек Hyundai i20 , бу ачылыш вакытсыз алдан була.
Көньяк Корея бренды өчен җаваплы кешеләр тарафыннан ниндидер хата, яисә салкынча исәпләнгән нәрсә булганмы, без беркайчан да белмибез. Билгеле булганча, яңа Hyundai i20 рәсемнәре монда.
Weәм без күргән нәрсә - яңа i20 стильгә бик нык бәйләнә, без белгән i20гә караганда тәэсирлерәк һәм динамик дизайн белән, диагональ сызыкларның өстенлеге белән раслана.
Фронтта бик яхшы күренгән нәрсә, яңа фронт оптикасы облиц позициясен алып, типик Hyundai каскадлы тормозына кушылып, бер комплект формалаштырды. Болар спортчы “киселгән” бампер белән тулыландырыла.
Безнең гәҗиткә язылу
Яклары кискен бил белән билгеләнгән, ләкин С баганасы - без иң калын элементларны тапкан урында. Тәрәзә сызыгы нигезенең контуры (хром? Сатин?) C баганасына җиткәч өзелә, тагын да ачыграк күтәрелә, өчпочмаклы контурны (үзгәрүчән калынлыкта) барлыкка китерә.
Шул ук тема арткы күренештә алга таба чагылдырыла, зигзаг сызыгы белән характерлана.
Weәм без тылда булганга, оптика хәзер тар яктылык полосасы аша кушылды. Арткы бампер, фронт кебек, спортчыл позициядә тора, хәтта мини дифузерны да кертә.
i20 N.
Без яңа Hyundai i20 нинди яңалыклар яшерә икәне турында күбрәк белмибез, ләкин иң кызыгы, ул шулай ук Көньяк Корея брендының N дивизионын җитәкләгән Альберт Биерман әфәнденең "корбаны" булачак. Имеш-мимешләр Toyota GR Yaris кебек җан иясенә күрсәтми, ә Ford Fiesta ST белән туры килгән нәрсә.
I30 N ничек яхшы чыкканын исәпкә алсак, без яңа Hyundai i20 N.ны түземсезлек белән көтәрбез.
Рәсемнәрнең бу агымы белән, әлбәттә, Hyundai яңа i20 турында тагын да күбрәк мәгълүмат бирәчәк, 2020-нче елның Женева автосалонында аның ачылуын көтеп.
