Бу тәгәрмәчне яңадан торгызу түгел, ләкин бу системаның катлаулылыгына карап, диярлек. Бу патент Форд тарафыннан 2015 елның ноябрендә теркәлгән, ләкин хәзер АКШ патент һәм сәүдә маркасы офисы тарафыннан расланган.
Теориядә идея гади: смена контроллеры сменадан - автоматик тапшырудан - рульгә. Түбәндәге рәсемдә күрсәткәнчә, идея ике төймә аша тормышка ашырылачак: берсе Нейтраль (нейтраль), Парк (машина кую урыны) һәм Кире (кире) функцияләре, сул ягында, икенчесе Драйвер өчен ( җиһаз) уң ягында. Түбән кыстыргычлар, үз чиратында, сандыкның җиһазларын кул белән үзгәртергә мөмкинлек бирәчәк.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Автоматлаштырылган Телефон Машинасы. Сез 5 эш эшләргә тиеш түгел
Традицион рычагтагы кебек, машина йөртүче тизлекне алыштырганчы тормозны басарга тиеш иде. Ләкин, Форд төймәләрнең практикада ничек эшләвен әле хәл итмәгән. Дөрес җиһаз (N, P яки R) сайланганчы төймәгә берничә тапкыр басыгыз? Кире җиһазны җәлеп итү өчен төймәгә 1 яки 2 секунд басыгыз?Нинди өстенлекләр бар?
Форд сүзләре буенча, үзәк консолда урын бушатып, бу система дизайн бүлегенә башка төр эстетик чишелешләр ясау өчен күбрәк ирек бирәчәк. Фордның идеяны уйлап чыгару-килмәвен әле күрергә кирәк.