Американнарда Моаб Пасха Jeep Safari булса, Европада Jeep җанатарлары бар Camp Jeep . Төньяк Америка вакыйгаларыннан аермалы буларак, бу җиде көнгә сузылмый, һәм ул һәрвакыт бер урында булмый, быел Сан-Мартино ди Кастрозага, Италиядә планлаштырылган һәм 12-14 июль арасында була.
Camp Jeep 2019 программасының тулы программасын әле ачмаган булса да, бренд Jeep Owners Group һәм аның җанатарларына багышланган чарадан файдаланачагын, Европа алдан карау өчен генә түгел, гладиатор шулай ук 1941 Jeep Wrangler Rubicon бренды күптән түгел Женевада ачылган һәм Mopar тарафыннан әзерләнгән.
1941-нче елда Европага килергә планлаштырылган Jeep Wrangler Rubicon һәм Jeep Gladiator шулай итеп вакыйганың зур йолдызлары булачак - Моаб Пасха Jeep Safari өчен ярты дистә прототип булмас.
Бу ике модельне ачу мөмкинлегенә өстәп, Camp Jeep 2019-га килүчеләр шулай ук Америка брендының бөтен SUV диапазонын сынап карый алалар, Jeep модельләренең төрле юл мөмкинлекләрен сынап карыйлар һәм әле дә катнашалар. төрле чараларда.
Wrangler Rubicon 1941
Башка Wranglers белән чагыштырганда, 1941 Rubicon Wrangler 2 "лифт комплекты, сноркель, тән эше һәм механик өлешләрне саклый. Моннан тыш, ул шулай ук махсус эстетик элементлар алды, мәсәлән, махсус тәгәрмәчләр, эксклюзив җиһазландыргыч рулетка яки юл читендәге утлар.
Безнең гәҗиткә язылу
гладиатор
Wrangler-дан алынган, ләкин ул конкрет структур эшләнмәләр алган - ул Wrangler-тан 787 мм озынрак - һәм зуррак йөкләрне эшкәртү өчен яхшырак җиһазландырылган. Wranglerдагы кебек, ишекләрне алып, алгы тәрәзәне аска төшерергә мөмкин.
Ул АКШта V6 бензины белән эшләтеп җибәрелде, ләкин Европага килеп җиткәч, ул 3,0 л дизель V6 белән 260 ат көченә килергә тиеш - Wrangler дүрт цилиндрлы дизель двигателе белән 2,2 л. 200 ат.