Төньяк Американың күпчелек спорт төрләренең бренд образы (һәм тиз генә түгел) мәшһүр “Тиз сызыкларга бар” гадәттә иң кыйммәт өстәмәләр түгел. Әйтәм, яңа турында сөйләшмәсәк Форд Мостанг Шелби GT 500 әлбәттә, чөнки бу очракта хәл бераз башкачарак.
Проблема винил полосаларын сайлаганда түгел, бу очракта алар 1000 доллар (якынча 900 евро) тора, ләкин сез аларны тән эшенә буяуны сайлаганда, бу вариантның бәясе 10,000 $ (якынча 9,000) кадәр күтәрелә. евро!), эффект белән ахыр чиктә күп төрле түгел.
Ләкин, бу кыйммәтне исәпкә алып, Mustang Shelby GT 500 буенча буялган полосалар машинаның иң кыйммәтле өстәмәләренең берсе, тәгәрмәчләр, инструмент панели һәм углерод җепселенең арткы канаты тәкъдим ителгән пакет өчен соралган 18,500 долларга (якынча 16,900 евро) якынлаша. урыннар һәм Мишельин Пилот Спорт Кубогы 2 шинасы.
Безнең гәҗиткә язылу
Mustang Shelby GT 500 гади полосаны буяу никадәр кыйммәт икәнлеген аңлау өчен, сукыр урын турында кисәтү, тавыш белән активлаштырылган информацион система яки Bang & Olufsen тавышы кебек җиһазлар китерә торган технология пакеты белән чагыштырганда. 12 баганалы система 3000 долларга төшә (якынча 2700 евро).
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.