Хәзерге вакытта ул Европаның иң зур автомобиль җитештерүчеләренең берсе дип танылса да, Peugeot ... кофе тарткычлар җитештерүдән башланды. Әйе, алар яхшы укыйлар. Гаилә бизнесы булып туган Peugeot, XIX гасыр азагында беренче яну двигателе җитештереп, автомобиль сәнәгатенә урнашканчы, төрле тармакларда үткән.
Тегермәннәргә әйләнеп кайткач, 1850 тирәсе, бренд үзе ясаган төрле коралларны аерырга тиеш иде, шуңа күрә өч төрле логотипны теркәлде: кул (3-нче категорияле продуктлар өчен), ярым (2-нче категория) һәм арыслан (1-нче категория). Сез хәзер фаразлаганча, вакыт узу белән арыслан гына исән калган.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Логотиплар тарихы - BMW, Rolls-Royce, Альфа Ромео
Шул вакыттан алып, Peugeot белән бәйле логотип һәрвакыт арыслан образыннан үсә. 2002 елга кадәр эмблемага җиде модификация ясалды (астагы рәсемне карагыз), аларның һәрберсе зуррак визуаль эффект, ныклык һәм куллану сыгылмасы белән ясалган.
2010 елның гыйнварында, брендның 200 еллыгы уңаеннан, Peugeot үзенең яңа визуаль шәхесен игълан итте (аерылып торган рәсемдә). Бренд дизайнерлар командасы тарафыннан ясалган француз фелинасы минималистик контурларга ия булды, ләкин металл һәм модернистик күренешне өстәп, динамик. Арыслан шулай ук зәңгәр фоннан, бренд буенча, "үз көчен яхшырак белдерү" өчен азат ителде. Брендның яңа логотибы булган беренче машина Peugeot RCZ иде, ул 2010 елның беренче яртысында Европа базарында җибәрелде. Бу, һичшиксез, киләчәккә планлаштырылган ике еллык бәйрәм.
Гербка барлык үзгәртүләргә карамастан, арысланның мәгънәсе вакыт узу белән үзгәрмәде, шулай итеп "брендның югары сыйфаты" символы һәм Франциянең Лион шәһәрен (Франция) хөрмәтләү ысулы буларак камил ролен дәвам итте. ).