2017 Франкфурт автосалонында иң көчле дебютлар арасында (без бу турыда сөйләшәбез) тагын да оялчан, ләкин шул ук вакытта дулкынландыргыч: Audi R8 V10 RWS.
2-нче буын Audi R8 башкаларга охшаган - матур һәм башкару - ләкин зур яңалыклар белән. Бу модель тарихында беренче тапкыр арткы тәгәрмәчле версия бар.
Чикләнгән җитештерү
Audi R8 V10 RWS җитештерү 999 берәмлек белән чикләнә, һәм сатып алучыларга кытлык булырга тиеш түгел. Бу бренд өчен тарихи модель һәм бу мәкалә ахырында аңлатканча, Аудида парадигма сменасының беренче билгесе булырга мөмкин.
Башка версияләргә охшаган, Audi R8 V10 RWS шулай ук 5.7 FSI V10 двигателен 547 ат көче белән куллана. Зур яңалыклар - хәтта quattro системасының булмавы һәм 50 килограмм авырлыкны киметү, бу юклык комплектның гомуми авырлыгын аңлата.
"Күренми" үзгәрә
Ауди Спорт кватро системасын Audi R8 V10 RWSдан гына чыгармады. Changesзгәрешләр тирәнәя барды.Бренд инженерлары шассига һәм модельнең электрон тотрыклылык системасына берничә үзгәреш керттеләр. Бу үзгәрешләр, нигездә, арткы укның ышанычлылыгын һәм алдан әйтелүен арттыруга юнәлтелгән иде. Максат? Бу Audi R8 V10 RWS йөртү өчен иң кызыклы әйберләрнең берсе итегез.
азрак спектакль
Авырлыкны киметүгә карамастан, quattro системасының булмавы тизләнеш вакытында сизелә. Ауди R8 V10 RWS V10 Plus версиясенә караганда 0-100 км / сәгтән 0,2 секундка озаграк бара, бу рекордны 3,7 секунд эчендә үти. Speedгары тизлек ягыннан үзгәрешләр булмады, сәгатенә 320 км.
