Ягуар C-X75 производствосын көтеп торучылар өчен бер чиләк салкын су - бу Британиянең люкс брендының яңа суперкарасы булыр.
C-X75 өчен ике ел сулыш алганнан соң, Ягуар безгә "бик начар" җибәрергә һәм соңгы вакытларның иң демонстрацияләнгән машиналарының берсен җибәрүне туктатырга булды. Бу прототип белән эффектив якынлашу булдыру җиңел түгел, аеруча әйберләрнең табигый эволюциясенә каршы торсак.
Бу катлаулы концепцияне карау 50 елдан автомобильләрнең киләчәген көткәнгә охшаган, шуңа күрә без C-X75ны мода машинасы түгел, ә киләчәк машинасы итеп карарга тиеш. Шул вакытта гына без Ягуарның бу кыю иҗатына гашыйк була алырбыз (ким дигәндә, минем белән нәрсә булды ... бәясе төште, ләкин булды).
Кызганычка каршы, бик нәфрәтләнгән «кризис», нигездә, бу амбицияле проектны тартмага җибәрү өчен җаваплы. Jaguar Hallmark, Autocar белән сөйләшкәндә, "бренд машинаны эшләтеп җибәрә алганын сизә, ләкин хәзерге вакытта булган глобаль экономияләү чараларына күз салсак, 990 меңнән 1,3 миллионга кадәр суперкарны җибәрү дөрес булмаган вакыт кебек тоела. евро. ".
Менә шулай, ике электр моторы булган футуристик дүрт цилиндрлы Ягуар кояш нурын күрергә теләмичә үлә ...
Ләкин (гел бар, ләкин…) иң миллионерларга өмет бар әле. C-X75ның биш мисалы бары тик җитештереләчәк һәм аларның өчесе аукционда сатылачак, калган икесе бренд тарафыннан демонстрацияләрдә һәм аның музеенда күргәзмәдә кулланылачак. Ягуар шулай ук C-X75 технологик үсешеннән файдаланачак, XJ гибрид версиясе кебек киләчәктә Ягуар модельләрендә куллану өчен.
Текст: Тиаго Луис