Кичә игълан иткәнчә, Йозеф Кабан BMW-ның дизайн директоры булып Скоданың тышкы дизайны өчен җаваплы булмас. Ләкин бу яңа проектка керешкәнче, Кодиак һәм Октавия дизайны өчен җаваплы булган Словакия дизайнеры тагын бер тапкыр үз эзен калдырды, бу юлы кечкенә Скода Ситиго шәһәрендә.
Бу фасилифтның төп яңалыклары фронтта тупланган, алар яңа тормоз, һава кертүләре һәм яңадан эшләнгән капон алган. Моннан тыш, яңа Citigo фаралары белән көндезге яктырткычлар, 15 дюймлы тәгәрмәчләр һәм яңа Kiwi яшел тән тоны белән фаралар белән эшли.
Шулай ук кара: Скода. "Гади генә акыллы" лозунгы кайдан килеп чыккан?
Эчтә, яңа Октавия кебек, без алгы пассажир утыргыч астындагы чатырга өметләнә алырбыз - тагын бер гади акыллы чишелеш. Күн руль, яктылык һәм яңгыр сенсорлары һәм климат белән идарә итүнең автоматик системасы инновацияләр исемлеген тулыландыра.
Двигательләр диапазоны 1,0 MPI өч цилиндрлы двигательдән тора. 60 ат көче версиясендә Citigo 0-100 км / сәг 14,4 секунд эчендә тизләнә, 75 ат көчендә бу күнегү 13,5 секунд эчендә бара. Ике версиядә дә игълан ителгән чыгымнар 4.1л / 100 км.
Яңа Skoda Citigo Женева автосалонында, яңа Octavia RS 245, Yeti һәм Kodiaq белән бергә, Скаут һәм Спортлайн версияләрендә булачак.
