Берничә атна элек без сезгә машинаны карантинга ничек әзерләргә икәнлеге турында берничә киңәш бирдек, бүген без күпләр биргән сорауга җавап бирергә тырышабыз: бит машина йөртмичә вакыт-вакыт двигательне эшләтеп җибәрергә тиешме?
Тормыштагы бар нәрсә кебек үк, социаль изоляция чоры башыннан безнең күбебез кабул иткән бу процедураның уңай яклары да бар.
Нәкъ менә бу мәкаләнең максаты, двигательне эшләтеп җибәрүнең уңай якларын белү.
Яхшы яклары…
Стационар машина кулланылганга караганда тизрәк җимерелә, алар шулай диләр, һәм шулай. Зур зыяннан саклану - двигательне вакыт-вакыт эшләтеп җибәрү өчен төп аргумент, шулай итеп, без аның эчке компонентларын майларга рөхсәт итәбез.Безнең гәҗиткә язылу
Моннан тыш, без шулай ук тиешле схемалар аша ягулык һәм суыткыч әйләнешен рөхсәт итәбез, шулай итеп мөмкин булган киртәләрне булдырмыйбыз. Диариомотордагы хезмәттәшләребез әйтүенчә, бу процедура атнага бер яки ике атна саен эшләнергә тиеш , 10-15 минут дәвамында машина двигателен калдырырга.
Транспортны эшләтеп җибәргәннән соң, аны тизләтмә , шулай итеп тиз эш температурасына җитә. Алар двигательнең эчке компонентларын вакытыннан алда тузарга ярдәм итәчәк, чөнки май кебек сыеклыклар дөрес температурага җитәр өчен вакыт таләп итәләр, майлауда эффектив булмыйлар. Өстәмә тырышлыксыз двигательне эшсез калдыру җитә.
Дизель двигательләрендә кисәкчәләр фильтрлары
Барлык бу процедуралар, күпчелек очракта тәкъдим ителсә дә, сезнең кисәкчәләр фильтры белән җиһазландырылган Дизель машинасы булса, нәтиҗә китерергә мөмкин. Бу компонентларның яңаруы яки үз-үзен чистарту функциясе аркасында ... махсус ихтыяҗлары бар.
Бу процесс вакытында капланган кисәкчәләр 650 ° C белән 1000 ° C арасында булган газ чыгару температурасының артуы аркасында яндырыла. Бу температурага ирешү өчен, двигатель билгеле бер вакыт өчен югары режимда эшләргә тиеш, бу карантин чорында мөмкин булмаган әйбер.
Автомобиль юлына белә торып "йөрергә" мөмкин булмаганда - кирәк булганда кисәкчәләр фильтрын яңартуның иң яхшы ысулы, сәгатенә 70 км һәм 4нче җиһаз (ул төрле булырга мөмкин, барыннан да бигрәк, тикшерергә кирәк, 2500 әйләнәсе яки якынча үтәргә тиеш ротацияләр - бу карантин чорында двигательне эшләтеп җибәрү акты (10-15 минут) фильтрның тыгылуына һәм ... кирәкмәгән чыгымга ярдәм итә ала.
Хәтта супермаркетка бару мөмкинлеге булганда, гадәттә ераклыкта һәм вакытта кыска булган сәяхәтләр - двигатель хәтта тиешенчә җылынмый - ул кисәкчәләр фильтрын яңарту өчен идеаль шартлар тудырмый.
Магистраль аша берничә дистә километр юлны “әйләндереп алу” мөмкин булмаса, иң яхшы чишелеш - озынрак маршрут ясарга мөмкинлек булганчы машинаны тулысынча кулланмау.
Сезнең машина яңару процессын туктаткан булса да, аны сүндермәгез. Бу сезгә бөтен процессны тәмамларга мөмкинлек бирә, бу берничә минут вакыт ала, кисәкчәләр фильтрының сәламәтлеген һәм озын гомерен тәэмин итә.
... һәм уңай яклары
Тискәре ягында, без бу карантин ахырында сезгә бик күп баш авыртуын китерә торган компонент таптык: батарея.
Белүегезчә, машина двигателебезне эшләтеп җибәргән саен, без аккумулятордан тиз һәм өстәмә көч сорыйбыз. Принципта, двигательне һәрвакыт эшләтеп җибәрү, аны 10-15 минутка калдыру, батарейка зарядын тулыландыру өчен җитәрлек булырга тиеш. Ләкин моны булдыра алмаган берничә фактор бар.
Батарейканың яше, альтернатива торышы, машинаның электр системаларын куллану һәм хәтта ут кабызу системасы кебек факторлар (эшләтеп җибәргәндә күбрәк энергиягә мохтаҗ булган Дизель очраклары кебек), батарейканың тулысынча агып китүенә китерергә мөмкин. .
Моны булдырмас өчен, безнең мәкаләне карагыз машинаны карантинга ничек әзерләргә , без бу сорауга мөрәҗәгать итәбез.
16 апрель яңарту: без дизель двигательләре булган кисәкчәләр фильтры булган машиналар өчен махсус мәгълүмат өстәдек, кайбер сораулардан соң.
Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.