Соңгы вакытта дизель двигательләре өчен авыр булса да, BMW бу двигательләрнең ахыры әле бик ерак булуына ышана. Ышаныч брендның базарда иң яхшы дизель двигательләренә ия булуыннан килә, ким дигәндә бирелгән сүзләр буенча. Австралиянең GoAuto журналына BMW үсеш идарәсе әгъзасы Клаус Фрехлич.
Фрехлич сүзләре буенча BMW базарда иң аз пычратучы дизель двигательләре бар, ул CO2 чыгару ягыннан һәм кулланучылар күзлегеннән яхшы чишелеш дип саный. Клаус Фрехлич шулай ук Европа сәясәтчеләренең позициясен һәм бу төр моторизациягә һөҗүмнәрне тәнкыйтьләде.
BMW башкаручысы дизель двигательләренең бензин һәм электр вариантлары белән бергә яшәве мөмкин дип саный. Ләкин, Дизель двигательләрендә күрсәтелгән ышанычка карамастан, бренд дизель двигательләрен аның диапазонында киметү котылгысыз булыр дип уйлый.
Кечкенә дизель двигательләре дәвам итә, тиздән зурраклар
Ләкин BMW Dizels өчен барысы да әйбәт түгел, дүрт һәм алты цилиндрлы дизель двигательләренең гарантияләнгән киләчәге кебек, BMW M550d xDrive белән тәэмин ителгән көчлерәк һәм катлаулы двигательләр өчен дә берни әйтеп булмый. Дүрт турбослы 3.0L автомобиль сәнәгатендә иң көчле алты цилиндрлы дизель дип бәяләнә, ләкин Фрехлич аны чыгаруны катгыйрак чикләү кыен булуын таныды.
Монда безнең газетага язылу
Германия бренды башкаручысы шулай ук BMW M550d xDrive урнашкан кечкенә базар мәйданының двигательнең яңа чикләүләргә туры килүен тәэмин итү өчен инвестицияләр артуын аклап булмый дип искәртте. Клаус Фрохлич мисал итеп 3.0 литр (ул бер, ике яки дүрт турбос белән версияләрдә бар) киләчәктә бренд, мөгаен, гадирәк карар кабул итәр, шул ук двигатель ике көч дәрәҗәсендә майор таләп итмичә тәкъдим ителә. үзгәрә.
Безнең Youtube каналына язылу.