Кризис вакытында ягулыкны саклау - сез теләгән әйбер

Anonim

Бу айда без тәкъдим иткән әйбер азрак ягулыкта күбрәк километр үтәргә тиеш.

Депрессия автомобильне транспорт чарасы итеп кулланучыларның барысын да кулга алды. Аны күтәрүне дәвам иткән ягулык бәясендә гаепләгез. Thatәм шуның белән безнең сабырлыгыбыз да кимеде ... Бәлки, АЗС өчен 20 евродан артык тәэмин итүче клиентларга психологик ярдәм күрсәтү начар уй булмас иде ... Менә тәкъдим!

Ләкин бу булмаса да, Mais Superior һәм RazãoAutomóvel.com, паллиативлар бар, алар танкның кулы бушлыкка таба төшкәнен сизгәндә баш авыртуын һәм йөрәк авыртуын җиңеләйтә ала. Бу гади һәм эффектив дәвалау, ләкин бераз сабырлык таләп итә. Ахырда ул кыйммәтләнәчәк ... Күбрәк депозитлар калды, күбрәк акча, һәм километрлар үтәр өчен. Башларга әзерме?

A-Z Ягулыкны саклау

0,5л / 100км экономия

Тормозны һәм "иртә тизләнешне" көтегез.

Мәктәптә физика бармы? Шуңа күрә алар тәнне хәрәкәткә китерү һәм аның инерциясен җиңү өчен бик күп энергия кирәклеген беләләр. Алар тормозга утырырга туры килер дип көткән саен, газны тизрәк алырлар. Без барыбыз да шул машина йөртүчеләрне күрдек, трафикта, акылдан язган кебек тизләнәләр, бары тик безнең кебек тормозга 200 м алда. Нәтиҗә? Алар безнең кебек үк, бер үк вакытта һәм бер чиратта торыр өчен күбрәк ягулык кулланалар.

0,3л / 100км экономия

Шин басымын тикшерегез

Идеаль шин басымын даими тикшерегез. Manufactитештерүче күрсәткән басым астыннан шиналар белән йөртү машинаның кулланылышын арттыра һәм эш нәтиҗәләрен киметә, чөнки шин өслеге белән асфальт арасындагы сүрелү зуррак, шуңа күрә билгеле бер маршрутны каплар өчен сезгә күбрәк энергия кирәк булачак. Моннан тыш, ул шин гомерен һәм машина куркынычсызлыгын киметә. Дөрес басым өчен машина хуҗасы кулланмасына мөрәҗәгать итегез.

0,6л / 100км экономия

Двигательне идеаль әйләнү режимында кулланыгыз

Куллануга каршы көрәштә тизлек тартмасын һәм счетчикны кулланыгыз! Бензин машиналарында куллану өчен идеаль диапазон 2000 сәгатьтән алып 3300 сәгатькә кадәр. Нәкъ менә бу әйләнеш диапазонында механик эффективлык һәм куллану арасындагы катнашу экономиягә уңайлырак. Реквизит счетчикны лимитка кадәр масштаблау сезне күп эшләмәячәк һәм машинаның тиз куллануны икеләтә яки өч тапкыр арттырырга мөмкин.

0,5л / 100км экономия

110 км / сәг

Син беләсеңме, 60 км / сәг. Шул вакыттан алып, бу аэродинамик сүрелү тиз арада үсә башлый? Шуңа күрә тизлек никадәр зур булса, куллану шулкадәр зур. Магистральдә 110 км / сәг, һәм милли юлда 90 км / сәг. Алар берничә минуттан соң килеп җитәләр, ләкин берничә "баерак" евро.

0,4л / 100км экономия

Тизләткечтәге йөкләргә игътибар итегез

Аларның тизләткеч белән эш итүе турыдан-туры пропорциональ, ягулык энә төшкән теләк белән. Шуңа күрә, троттл йөкләре түбән булса, тиз арада ягулык куллану түбәнрәк. Педаль белән йомшак булыгыз, калдыкларга каршы көрәштә сезнең яхшы союздашыгыз булыр.

Көтелгән гомуми экономия: 2,5L / 100км (+/-)

Әгәр дә сез бу киңәшләрне тотсагыз, сез ягулык чыгымнарын сизелерлек киметә алырсыз, шул ук вакытта машинаның төрле компонентларының механик киемен саклап калырсыз. Бонус буларак алар әйләнә-тирә мохиткә булышалар.

Текст: Гильерме Феррейра да Коста

Күбрәк укы