Берничә ел яшел коридорга юл ясау өчен, 2 нче Түгәрәктә ике юл полосасын бетерүне һәм шул полосадагы тизлек чикләрен хәзерге 80 км / сәгтән 50 км / сәгатькә кадәр киметүне уйлаганнан соң, Лиссабон шәһәр Советының башка планнары бар кебек. башкалада иң тыгыз (һәм тыгыз) юлларның берсе өчен.
Бу идея Лиссабон шәһәр Советының хәрәкәт буенча киңәшчесе Мигель Гаспар тарафыннан "Transport em Revista" белән әңгәмәдә ачылды һәм яшел коридор төзү планыннан баш тартса да, муниципаль хакимиятнең тирән үзгәрергә теләгәнен раслый. 2 нче түгәрәк.
Мигель Гаспар сүзләре буенча, план 2 нче түгәрәкнең үзәк күчәрендә транспорт системасын булдыруны күздә тота, һәм шураның "җиңел тимер юл яки БРТ булырга мөмкин булган үзәк күчәренә транспорт системасын урнаштыру мөмкинлеген өйрәнә". Автобус юлы) ”.
Муниципаль яки региональ проект? Бу сорау
Мигель Гаспар сүзләре буенча, муниципаль җитәкче тукталышларны кая куярга һәм кешеләрне ничек алып барырга белә инде: "Без тукталышларны Бенфика тимер юл вокзалы янына, Коломбо өлкәсендә, Торрес де Лисбоа, Кампо Гранде, Аэропортта урнаштыра алдык. (…) Һәм Авенида Марехал Гомес да Костада, аннары Gare do Oriente белән тоташу ”.
Безнең гәҗиткә язылу
Лиссабон шәһәр Советы бу проект турында булган шикләрне исәпкә алып, бу Лиссабон муниципалитетының эксклюзив проекты булырмы яки Лиссабон Митрополиты (AML) бүтән муниципалитетларны кертерме дигән сорау туа.
Мигель Гаспар, Лиссабон шәһәр Советының хәрәкәт буенча киңәшчесеИнтернат мәйданнарына керү өчен кешеләргә баскыч очышына менәргә яки төшәргә туры киләчәк
Мигель Гаспар сүзләре буенча, икенче вариант, мөгаен, шура киңәшчесе белән: "Без бу соңгы гипотезага омтылабыз, чөнки соңрак бу система A5ның BRT коридоры белән CRILга туры килә ала. Бу гадәттән тыш нәрсәгә мөмкинлек бирәчәк, бу Оейрас һәм Каскаисдан аэропортка һәм Gare do Oriente белән туры тоташу ”.
Муниципальара планнар төзүгә килгәндә, Мигель Гаспар идеяны ныгытты, "Лиссабонда эшләүче кешеләрнең өчтән икесе шәһәрдә яшәми. Шуңа күрә CML Лиссабондагы хәрәкәт Метрополитен проблемасы чишелгәндә генә чишелә дип әйтә.
бүтән планнар
Мигель Гаспар сүзләре буенча, Алькантара, Ажуда, Рестело, Сан-Франциско Кавьер һәм Мирафлорес тоташуы (яктылык / трамвай юлы аша) планлаштырыла; Санта Аполония белән Гаре до Ориенте арасында җәмәгать транспорты коридоры булдыру яки Джамор һәм Санта Аполониягә 15 трамвай маршрутын киңәйтү.
Киңәшче шулай ук өстәлдәге проектларның тагын берсе - Альта де Лисбоа өлкәсендә БРТ коридорын (автобус) булдыру булуын искәртте.
AML кысаларында, Мигель Гаспар Алгесны Реболейрага (һәм Синтра һәм Каскаис линияләренә) тоташтыручы проектлар бар дип искәртте; Paço d'Arcos ao Cacém; Одивелас, Рамада, Беатриз Анджело һәм Инфантадо һәм Гаре до Ориенте белән Портела де Сакавемга баралар, һәм бу бәйләнешләр җиңел тимер юл яки БРТ аша булырга тиешме дигән бәхәс бара.
Чыганак: Транспорт