Без Wankel двигателенең киләчәге турында беренче тапкыр сөйләшмибез, бу тема Razão Automóvel'да бик күп линияләргә лаек.
Бу ел башында без Ванкельның электр машинасы диапазонын киңәйтүче булып яңадан туачагын ачыкладык. Аннары Mazda патентны теркәлде, һәм без көткәнне көтеп, нәрсә булырга тиешлеген аңлатучы мәкаләгә лаек. Хәзер Мазда рәсми расланды кайту.
Феликс Ванкель иҗаты хәзер Маздада яңа ротор рәвешендә, саклагыч валына тоташмаган һәм горизонталь позициядә, Ванкельга урнашкан машиналарда урнашкан традицион вертикаль позициядән аермалы буларак, яңа тормыш таба.
Нигә Ванкель?
Без алга киткән кебек, Wankel өчен сайлау, Mazda2 нигезендә алдагы прототипта сынап каралган, тибрәнүсез һәм компакт зурлык: бер ротор двигателе ботинка белән бер үк урын ала - суыткыч кебек периферияләр урнаштырылган, эшләнгән күләм ике аяк киеменнән артмый.Бу двигательнең функциясе нинди булыр?
Бу Wankel двигателе вариантларның берсенә урнаштырылачак 100% электр киләчәге моделе безнең фаразларны раслап, Mazda 2020-нче елда җибәреләчәк (ярар, без датаны сагындык). Бу автономиянең киңәюе булып хезмәт итәчәк, бу тәкъдимнәр аркасында килеп чыккан борчылуны бетереп, кулланучылары "җәяү" булырга тиеш. Инглизчә нәрсә дип атыйлар.
Mazda шулай ук Wankel-ның LPG белән туры килүен игълан итә һәм гадәттән тыш хәлдә ул хәтта электр генераторы булып та хезмәт итә ала.
Шулай да, Mazda бу двигательнең интервенциясе чыннан да кирәк булмас дип саный. Япон җитештерүчесе, машина йөртүчеләрнең көненә 60 километрдан артык юл үтмәве, эшкә барганда, бу двигательне куллануны бик сирәк итәчәк дип саный.
Wankel двигателенең киләчәге турында бөтен нечкәлекләрне беләсегез киләме? Бу мәкаләнең җаваплары бар.