Кәгазь машиналар белән уйнаган һәм бүген, шул талант ярдәмендә, Формула-1 командасының берсендә эшләүче егет Пол Бискофның хикәясен табыгыз.
Пол Бишоф Австриянең яшь машина төзелеше студенты, буш вакытта кәгазьдә реплика узыш машиналарын ясаган. Атасы аңа кәгазь модельләштерү комплектын тәкъдим иткәннән соң, ул 8 яшендә очраклы рәвештә башланган хобби.
Шул вакыттан ул беркайчан да туктамады. Бу яшь инженер үз модельләрен баштан ук ясый башлаганчы, сатып алынган комплектлар аңа каршы тормаганга гына түгел. That'sәм нәкъ шул вакытта ул төрле кәгазьләр ярдәмендә чабыш машиналары ясый башлады: картон, картон, ярма тартмалары ... сез күз алдыгызга китерә аласыз. Паул үзенең иҗатына биргән деталь сокландыргыч, һәм барысы да кечкенә детальләрдән кала кәгазьдә эшләнгән.
Аның иң тәэсирле иҗатларының берсе - Red Bull RB7, 2011 сезонында Марк Веббер һәм Себастьян Веттель кулланган кебек. Гомумән, бу кәгазь реплика 6500 дән артык аерым кисәкләрдән тора. Кайберәүләр хәтта күренми, мәсәлән, педаль, тормоз насосы, пистон, башка бик күп тәэсирле детальләр арасында.
Ләкин иң яхшысы әле килергә тиеш иде ... Пол Бискоф эше Ред Булл командасы башлыкларының "колакларына" барып җитте. Ул үз почтасында интервью соравын алгач, аңа ышанмады, "Мин өйдә берүзем идем, сикереп тордым, кычкырдым", ди ул.
Интервьюдан соң (2012 елда) ул эшкә алынды - башта стажировка үтәргә, ләкин озакламый аңа мәңгегә калырга куштылар. Бүген Паул Red Bull командасының составлы аэродинамик компонентлар дизайн командасының бер өлеше, һәр узыш алдыннан бер урынга кечкенә үзгәрешләр кертә һәм кирәк булганда яңа өлешләр ясый.
Видеоны карагыз һәм кәгазь машиналарда башланып, бүгенге көндә иң яхшы F1 командаларының берсенә детальләр эшләп бетергән бу егетнең хикәясе белән ләззәтләнегез. Әгәр дә сез кызыксынсагыз, аның блогына керегез. Анда сез кайбер модельләрегезне, хәтта кайбер әсәрләрегезне ясау процессының рәсемнәрен таба аласыз.
https://www.youtube.com/watch?v=yjE0LYaNMQ0