Бу Лексус диапазонының бишенче буыны, Япон бренды буенча, "люкс салоннарының иң югары ноктасын Япон традициясе һәм мәдәнияте күзлегеннән күрсәтә". Шулай итеп, "бу дөнья зиннәтле машинадан көткәннән артып китәргә тиеш", дип хәбәр итте Лексус LSның яңа буыны үсеше өчен җаваплы Тошио Асахи.
Брендка хас булганча, дизайн ягыннан, калын карарлар кабул итүдә проблемалар булмады. Лексус LS-та тәкъдим ителгән күпчелек чишелешләрнең турыдан-туры LC 500 Купедан агып китүен күзәтергә мөмкин, бу Лексусның динамик күренешенә ачыклык кертә - бу сегментта саклык белән билгеләнгән гадәти булмаган нәрсә.
Техник яктан бренд үзенең яңа ноу-хауын бу яңа Лексус LSга куйды. Яңа LS яңа 3,5 литрлы ике турбо двигателе, 421 ат көченә һәм 600 Нм максималь моментны үстерә ала - V8 двигателе белән чагыштырганда күренекле эволюция, хәзерге вакытта функцияләрен туктатачак.
Бу яңа двигатель 10 тизлектәге автомат тизлек тартмасына кушылыр, “тиз арада тизләнешне һәм бөтен алга китешне” тәкъдим итәр өчен эшләнгән. Бренд әйтүенчә, Лексус LS 0-100 км / сәг 4,5 секунд эчендә очраша алачак.
технология концентраты
Әгәр дә механик яктан эволюция билгеле булса, эчке нәрсә турында? Лексус анда яшәүчеләргә абсолют уңайлыклар тәҗрибәсен тәкъдим итәргә тәвәккәл.
Кабинаның тавыш үткәрми торган традицион кайгыртуына өстәп, Лексус LS-ны акыллы Актив Шау-шу белән идарә итү системасы белән җиһазлады, ул двигательдән һәм эскиз системасыннан килгән тавышны киметүче кайбер ешлыкларны чыгара. Тәгәрмәчләр шулай ук алюминий компоненты белән җиһазландырылган, шиналар әйләнеше аркасында тибрәнүләрне һәм тавышны сизелерлек киметә.
Борттагы бу тынлык белән, Лексус LS-ны люкс тавыш системасы белән тәэмин итмәү "җинаять" булыр иде. Аудиофайллар LS Марк Левинсон имзасы 3D әйләнә-тирә тавыш системасы белән җиһазландырылганын ишетеп шатланырлар, аны үзәк консолдан 12,3 дюйм зурлыктагы дисплей аша контрольдә тотып була (бренд буенча дөньядагы иң зур). .
Динамик яктан, яңа буын GA-L платформасын кабул итү игътибарга лаек - бу Лексус тарихында иң катлаулы платформа. Руль арбасы 3,125 мм, ягъни 35 мм плюс
озын версиядәге хәзерге LS моделеннән озынрак. Бу атнада Детройт автосалонында ачылган бу яңа Лексус LS эчке базарга 2018 елның башына кадәр чыгар дип көтелмәгән.
