Бүгенге көндә төрле җитештерүчеләрнең күп машиналарында бар, eCall - пан-Европаның ашыгыч ярдәм чакыру системасы.
Airава капчыкларын активлаштыруга китергән җитди авария булган очракта, 2018 елның 31 мартына кадәр Европа Союзында сатылган барлык яңа машиналарда урнаштыру мәҗбүри булган бу система автоматик рәвештә милли гадәттән тыш хәлләрнең берсенә шалтырату җибәрә. үзәкләр (112). Моның өчен, машинага тоташтырылган смартфон яки системаның үзенә урнаштырылган SIM-карта белән тәэмин ителгән онлайн тоташуны куллану.
Шуңа бәйле рәвештә, система ашыгыч ярдәм хезмәтенә булган вакыйгаларны гына түгел, машинаның урнашкан урынын, номер номерын, авария булган вакытны, анда катнашучылар саны һәм хәтта машина барган юнәлешне дә җибәрә.
Әгәр дә машина йөртүче яки анда катнашучыларның кайберләре хәбәрдар булса, ашыгыч ярдәм системасы пассажирлар бүлмәсендә билгеле төймәгә басып, кул белән эшләнергә мөмкин.
eCall гадәттән тыш хәлне тизләтү ысулы буларак
Европа Парламенты тарафыннан 2015 елның апрелендә расланган eCall системасы, машина йөртүчеләр өчен өстәмә чыгымнарны күрсәтергә тиеш түгел, Европа Комиссиясе әйтүенчә, гадәттән тыш операцияләрне шәһәр өлкәләрендә һәм якынча 50% ка тизләтергә. %. Шул ук вакытта, технология шулай ук юл-транспорт һәлакәтләреннән үлүчеләр санын 4% ка, һәм җитди җәрәхәтләр булган очракта 6% ка киметергә ярдәм итәргә тиеш.Драйверларның шәхси мәгълүматларын саклау ысулы буларак, машиналарда урнаштырылган eCall системасы көн саен транспорт белән барган сәяхәтләрне мониторинглау, яздырып алу яки яздырып алудан тыела.
Авыр машиналар киләсе адым булырга тиеш
Lightиңел машиналарда урнаштырылганнан һәм тулысынча таратылганнан соң, Европа Комиссиясе бу электрон гадәттән тыш хәлләр системасын куллануны авыр машиналарга, пассажирлар яки йөк ташуга киңәйтергә уйлый.