Яңалыклар Германия менеджеры Магазин тарафыннан алга җибәрелә, аның нигезендә Daimler AG компаниясенең иң зур шәхси акционеры, Geely Кытай компаниясе хуҗасы Ли Шуфу бар. Volvo компаниясе дә үз чиратында Volvo хуҗасы.
Ләкин, бу гипотеза турында ишеткәч, Даймлерның билгесез башкаручысы аны кире кага һәм бәхәсләшә, "идеаль рәвештә, без барлык партияләр дә җиңгән союзны өстен күрәбез. Хәзер, Мерседес технологиясен Volvo һәм Geely белән тәэмин итү җиңү союзы түгел. "
Бу позициягә карамастан, журнал шулай ук Daimler һәм Geely электр машиналары өчен уртак мәйданчык булдыра алуына гарантия бирә. Бу, Кытай автомобиль җитештерүчесе, "берникадәр вакыт" тибындагы чишелешне эшләп чыгаруга карамастан, немец җитештерүчесе белән берлектә, батарейкалар өчен күзәнәкләр үсешенә тигез кабул итүчәнлеген күрсәтә.
Моннан тыш, шул ук партнерлыктан соң, Мерседес Volvoга двигательләр дә китерә ала. Журнал ярдәмендә Daimler чыганаклары бүтән компонентлар белән тәэмин ителергә мөмкин.
Volvo акционеры Daimler AG?
Шулай ук басма буенча, бу хезмәттәшлек нәтиҗәсендә, Daimler хәтта Швеция җитештерүчесенең башкаласында кечкенә акциягә ия булырга мөмкин. "2% тирәсе", "символик" ишарә, Готенбург бренды белән "хезмәттәшлек итү теләге" дип аңларга кирәк.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Рейтер агентлыгы белән элемтәгә кереп, Volvo яңалыклар турында аңлатма бирүдән баш тартты, Даймлер вәкиле бу мәгълүматны "без аңлатмыйбыз саф спекуляция" дип атады.