Алфа Ромеоның киләсе дүрт елдагы планнары турында белгәч, ике модель аерылып торды - юк, алар рекламаланган машиналар түгел иде. Без, әлбәттә, Гиулиядән алынган GTV дип аталган яңа дүрт урынлы купе турында әйтәбез; һәм яңа суперкар дип атала 8С.
Бу шулай ук 8C билгесенең кайтуын, һәм супер спорт машинасы белән бәйле логотипның билгесе.
"дроллинг" спецификасы
Углерод җепселле монокок, үзәк арткы позициядә яну двигателе белән - 4C шикелле - электрлаштырылган фронт ярдәмендә булышачак - шуңа күрә гибрид булачак - бренд күрсәткән беренче номерлар белән. 700 ат көченнән төньякта көч һәм сәгатенә 100 км җитү өчен өч секундтан да азрак - вәгъдә бирә, шиксез ...
Бу машинаның яңа күрсәткечләре пәйда була, ел белән алга бара торган "Машина" журналы рөхсәте белән 2021 , без аны очратырлык кебек.
Perhapsәм, мөгаен, иң алдынгы мәгълүматлар яңа Альфа Ромео 8C куллана торган эчке яну двигателенә карый. 2.9 V6 Игезәк Турбо , Джулия һәм Стелвио Кадрифоглиода без таба алган әйбер.
Безнең Youtube каналына язылу.
V6 ?! Ләкин 8C исеме түгелме?
Белмәгәннәр өчен 8C исеме "сигез цилиндр" дигәнне аңлата, чөнки 4C турыдан-туры Италия спорт машинасын җиһазлаучы 1,75 л турбинаның дүрт цилиндрына карый. 8C номенклатурасы яңа түгел һәм Альфа Ромеода тарихи авырлыкка ия.
Ул башта 30-нчы елларда барлыкка килгән, сигез цилиндрлы модельләр сериясе белән бәйләнгән ... интернетта (!). "Барлык зәвыклар" өчен 8C бар иде, люкс модельләр, спорт машиналары яки хәтта ярыш машиналары. Алар брендның иң югары ноктасы иде, һәм хәзерге вакытта супер спорт машиналарына һәм автомобиль планетасының стратосферасында яшәүче кайбер люкс купеларга эквивалент булыр иде.
Ләкин, бәлки, алар исемне тизрәк таныйлар, матур 8C Competizione - купе һәм юл машинасы - спорт амбицияләре белән, Масерати Купе ишетелә торган 4.2 V8 белән җиһазландырылган.
Башкача әйткәндә, бүгенге көнгә кадәр номенклатура һәрвакыт аның мәгънәсенә туры килде. Ләкин V6 куллану расланса, ул болай булмас кебек. Шуңа күрә аны 6C дип атарга ярамыймы? - һәм без урнаштырылган премияләр белән турыдан-туры бәйләнеше булмаган Германия премияләрендәге билгеләрдән зарландык…
Аерым исемнәр ...
... нәрсә вәгъдә итә. Киләчәк Альфа Ромео 8Сның электрлаштырылган алгы ук, күрәсең, киләчәктә Масерати Альферидан мирас итеп алыначак, ул 100% электр вариантын үз эченә ала. Автомобиль журналы 150 кВт көче булган электр моторын күрсәтә, 204 ат көченә эквивалент, аңа V6 ат көченең фаразланган артуы 600 ат көченә өстәлә, бу 700 квдан төньякта шундый берләштерелгән максималь көч бирәчәк.
Алдынгы ук белән ул шулай ук бөтен тәгәрмәчле дискны һәм эффектив динамика өчен момент векторын кертүне аңлата - без Хонда NSX тапканга охшаган көйләү.
Ниһаять, Британия басмасы 8C чикләнгән производствода булачагын әйтә, җитештерелергә тиешле 1000 берәмлектән артмый.