Видеода Arona 2021 SEATның беренче сынавы. Яңалыклар җитәрлекме?

Anonim

Уңыш - без карьераны ничек квалификациялибез АРОНА шундый ерак. 2017-нче елда ачылган, ул 400 меңгә якын сатылган, хәтта популяр Ibiza-тан күбрәк. Ләкин сезнең сегментта B-SUV зур бәйрәмнәргә вакыт юк.

Бу, мөгаен, хәзерге вакытта иң популяр сегмент, ике дистәдән артык тәкъдим белән "кояштагы урын" өчен көрәшә. Шуңа гаҗәпләнәсе юк, бу урта тормышны яңартуда, SEAT гадәттәгечә алга китте, иң кечкенә машинасын көндәшләренә каршы көндәшлектә тоту өчен.

Гадәттәгечә аермалы буларак, без яңа технологик эчтәлек, яңартылган дизайн һәм яңа материаллар белән без белгән Аронадагы иң зур аерманы күрәбез. Барлык детальләрне безгә Диого Тексейра белә, ул яңартылган SEAT Arona контроллерында беренче динамик контактка керү мөмкинлеге булган:

АРОНА утырыгыз, диапазон

Хәзер Португалиядә бар, яңартылган SEAT Arona аның диапазонын дүрт двигательдә һәм тигез сандагы җиһаз дәрәҗәсендә күрә. Элеккеге очракта бездә бензин двигательләре һәм CNG (кысылган табигый газ) двигателе бар - 2020 елдан Арона һәм Ибица өчен Дизель двигательләре юк.

  • 1,0 TSI - 95 ат көче һәм 175 Нм; 5 тизлектәге кул тартмасы;
  • 1,0 TSI - 110 ат көче һәм 200 Нм; 6 тизлек белән куллану тартмасы. яки DSG (икеләтә клач) 7 тизлек;
  • 1.5 TSI Evo - 150 ат көче һәм 250 Нм; 7 тизлек DSG (икеләтә кысу);
  • 1,0 TGI - 90 ат көче һәм 160 Нм; 6 тизлек белән куллану тартмасы.

Equipmentиһаз дәрәҗәсенә килгәндә, бу - Белешмәлек, Стиль, Xperience (ул Xcellence урынын ала, хәзер тагын да авантюрист күренеш белән) һәм спортчы ФР.

Төгәлрәк:

Сылтама - 8,25 белән информацион система ”, күп функцияле руль, Bluetooth һәм дүрт спикер; Йомшак сенсор тактасы, LED фаралар һәм электр белән эшләнгән тышкы көзгеләр (Европа базарында стандарт) һәм тән төсендәге ишек тоткычлары.

АРОНА интерьеры
Screenзәк экран 8,25 "стандарт буларак, ләкин 9.2 гә кадәр үсә ала".

стиль - алты катлаулыгы, кондиционер, хром эчке кыстыргычлар, күн тизлек тартмасы һәм кул тормозы селекторы һәм стильнең эчке бизәге; 16 ”кертү эретмәсе тәгәрмәчләре һәм рамкадан алгы тормоз.

тәҗрибә - Lightиңел эретелгән тәгәрмәчләр 17гә китәләр ”, ишек төбендәге махсус кушымталар, хром кертүләр белән алгы тормоз, төсле түбә һәм көзгеләр, хром түбә такталары, үзәк багана һәм ялтырап торган кара төстәге тәрәзә рамкалары. Эчтә, Наппада руль, аяк астындагы тирә яктылык, үзәк консол һәм ишек панельләре аерылып тора. арткы паркинг сенсорлары, Климатроник, яктылык һәм яңгыр сенсорлары, автоматик эчке көзге һәм KESSY ачкычсыз система.

ФР - Кабинада FR спорт урыннары, руль һәм SEAT йөртү профильләре кебек FR детальләре бар. Тышкы яктан, тәгәрмәчләрнең махсус FR дизайны, шулай ук тормоз һәм бамперлары бар.

АРОНА Xperience

Equipmentиһаз дәрәҗәсе бу B-SUV-ның юл читендәге атрибутларын ныгыта. Моның тагын да ныграк бампер саклаулары.

Технологик яңалыклар арасында яңа SEAT Arona яңа информацион система белән килә, сенсорлы экран аша (хәзерге вакытта югарырак һәм җиңелрәк) 8,25 ″ яки, опция буларак, 9.2 ″, шулай ук ныгыту. ярым автоном йөртүгә гарантия бирә алган машина йөртүче ярдәмчеләре дәрәҗәсе (2 дәрәҗә).

Бу күпме тора?

Яңартылган SEAT Arona аның бәяләрен 1.0 TSI сылтамасы өчен, 2 20,210дан башлап, 1,5 TSI Evo FR DSG өчен, 2 30,260га кадәр күтәрелә. Түбәндәге сылтама буенча барлык бәяләрне карагыз:

Күбрәк укы