Феррари 250 варислыгы сызыгына ияргән классик "каваллино рампанте" - Италиянең иң образлы модельләренең берсе.
Оригиналь Ferrari 275 эшләтеп җибәргәннән соң ике ел узгач, 1966-нчы елда Ferrari 275 GTB / 4 версиясен тәкъдим итте, спорт машинасы, Carrozzeria Scaglietti төзегәннән тыш, дүрт камшалтлы яңа двигатель кертте, бу тизлек 268 гә кадәр булырга мөмкин. км / сәг. Ике ел эчендә 280 берәмлек Маранелло заводыннан китте.2004-нче елда "Sports Car International" журналы Ferrari 275 GTB / 4 тавышын "1960-нчы елның иң яхшы спорт машиналары" исемлегендә 7-нче машина итеп сайлады.
Бу нөсхәләрнең берсе нәкъ Португалиядә, LuxuryWorld Car Internacional de Coimbra аша сатыла. Башкалар кебек, ул V12 двигателе белән алгы позициядә һәм 300 ат көче, кара күн җиһазлары һәм эретелгән тәгәрмәчләр белән җиһазландырылган.
ВИДЕО: Феррари 488 GTB - Нюрбургрингтагы иң тиз «ат»
1968 елның гыйнварыннан һәм 64,638 км метрда, спорт машинасы хәзерге вакытта Standvirtual аша 3,979,500 еврога сатыла.
