Нью-Йорк салоны Porsche Boxster Spyder-ны ачу өчен сайланган этап булды, Штутгарт брендының иң агрессив вариантлары, ягъни Porsche 911 GT3 RS һәм Cayman GT4, тиз арада бер-бер артлы соңгы бүлек.
Яңа Boxster Spyder үзен алдагы Боксерларның иң җиңел һәм иң чиста итеп күрсәтеп, алдагысы сызыгына иярә. 1315 кг авырлык - Boxster GTS-тан 30 кг кимрәк - билгеле бер кул капкасы ярдәмендә ирешелә. Авырлыкка каршы сугыш шулай ук радио яки кондиционерның булмавын аклап, вариантлар исемлегенә куйды.
Башлык элеккеге Шпейдерның характеристик формасына кире кайта, ләкин гадәти капотка охшаш итеп, куллану җиңеллеген вәгъдә итә.
Boxster Spyder җиңелрәк спорт урыннары һәм яңа 360 мм диаметрлы Алкантара белән идарә ителгән руль ала. Асфальтның теләсә нинди кисәгендә көчлерәк йөртү төренә чакыруны тулыландыру, руль турыдан-туры, асылмалы ныгыту һәм җирне чистарту 20 мм кими. Асфальт белән контакт 20 ″ тәгәрмәчләр аша ясала, алгы өлешендә 235/35 ZR 20, артта 265/35 ZR 20.
Бәйләнешле: Porsche хезмәткәрләргә .6 8.600 эшче бонусы тәкъдим итә
911 Carrera-дан тормоз ала, Cayman GT4-ның алгы һәм арткы бамперларыннан, шулай ук 6 цилиндрлы 3,8 литрлы боксер. Двигатель бер үк булса да, Boxster Spyderда ул 10 ат көченнән дә азрак китерә. Соңгы саннар - 6700 әйләнештә 375 ат көче, 4750 - 6000 әйләнеш арасында 420 Нм. Болар 0-100 км / сәг 4,5 секундка, 14,8 секундтан 200 сәгатькә кадәр тәрҗемә итәләр, максималь тизлек сәгатенә 290 км.