Аның аерылышу вакыйгасында яшәвен күргәннән соң, без аны күрергә кире кайттык Порше Тайкан , бу юлы Франкфурт автосалонында, Германия бренды сайлаган сәхнә, аның беренче 100% электр моделен киң җәмәгатьчелеккә җиткерү.
Поршеның Заффенхаузендагы яңа заводында җитештерелгән (CO2 чыгару ягыннан нейтраль производствоны рөхсәт итә торган завод), әгәр яңа нәрсә булмаса Порше Тайкан аргументлар, авызыңны су белән җибәргән мәгълүматлар белән.
Хәзерге вакытта, иң көчле версияләрнең мәгълүматлары гына билгеле, бәхәсле һәм бәхәсле Turbo һәм Turbo S. Ике версиядә дә 1050 Нм момент бар, ләкин Турбо версиясендә ике электр моторы (бер укка) корылма. " гына " 500 кВт яки 680 ат көче Turbo S версиясендә Тайкан бу кыйммәтнең күтәрелүен күрә 560 кВт яки 761 ат көче.
Ике тизлектәге тапшыру яңа
Күпчелек электр машиналарыннан аермалы буларак, Тайканның ике тизлектәге тапшыруы бар: беренче җиһаз тизләнешкә багышланган, икенчесе зуррак эффективлык һәм энергия запасларын тәэмин итә.
Безнең гәҗиткә язылу
Спектакльгә килгәндә (Порше турында сөйләшкәндә һәрвакыт мөһим), Тайкан Турбо моны башкара 0 дән 100 км / сәг һәм Turbo S гына ала 2.8с . Максималь тизлеккә килгәндә, ул сәгатенә 260 км тирәсе.
Безнең Youtube каналына язылу.
Ниһаять, батарея белән 93,4 кВт.с. сыйдырышлык автономиясен тәкъдим итә 450 км .
Бәяләргә килгәндә, монда Porsche Taycan Turbo 158 221 евродан башлана, ә Porsche Turbo S бәяләрне 192 661 евродан башлый.
Porsche Taycan турында барысын да белегез