Яңа Форд Мондеоның беренче рәсемнәре Кытай Сәнәгать һәм Мәгълүмати технологияләр министрлыгы сайтында пәйда булды, алар Кытайда җитештереләчәк, Форд һәм Чанган уртак предприятиесе нәтиҗәсендә.
Бишенче буын Форд Мондео Кытайда маркетингны 2022 елның икенче кварталында башлар дип көтелә, ләкин аны сату өчен Европада маркетинг планнары юк.
Шулай итеп, 2022 елның мартында «Европа» Мондео производствосын турыдан-туры вариссыз туктату карары саклана.
Әгәр дә Кытай моделендә Европага барып җитү мөмкинлеге бик аз булса, Төньяк Америка базары турында да әйтеп булмый, монда Fusion (Америка Мондео) урынын алу мөмкинлеге 2020-нче елда сатылмый.
Мондео, Эвосның "абыйсы"
Бу беренче рәсемнәр бренд өчен рәсми булмаска да мөмкин, ләкин алар соңгы модельне ачалар һәм дүрт ишекле седанны Евоска бик якын күрсәтәләр, биш ишекле кроссовер, узган апрельдә Шанхай автосалонында ачылган.
Икесенең иң зур аермасы, төгәл, арткы күләмдә - Мондеода өч том һәм Эвоста ике ярым том - шулай ук Мондеода һәм аның аскы җирендә өстәмә пластик саклагыч булмаганда. чистарту.
Арткы якта оптика ачык Мостанг илһамын күрсәтә.
Рәсемнәр шулай ук Мондеоның ике версиясен күрсәтәләр, аларның берсе ST-Line, спортчыл кыяфәте белән, зуррак тәгәрмәчләр (19 ″), кара түбә һәм арткы короле белән аерылып тора.
Эчтә, рәсемнәр булмаса да, без Evosда күргән 1,1 м киңлектәге экранны куллануы расланган, ул ике экраннан тора: инструмент панели өчен 12,3 and һәм информацион система өчен тагын 27 ..
Яңа Форд Мондео, Эвос кебек, C2 өстендә, Фокус белән бер үк платформада утыра, ләкин бер сегмент өстендә (D) урнашканда, ул зуррак: озынлыгы 4935 мм, киңлеге 1875 мм, биеклеге 1500 мм. һәм 2954 мм тәгәрмәч базы. Барлык үлчәмнәрдә дә "Европа" Мондеодан зуррак.
Бу яңа модель турында сурәтләр һәм информациянең өзелүендә, аның 238 ат көче белән 2,0 л турбо бензин двигателе белән җиһазландырылуы, шулай ук 1,5 л турбо, шулай ук гибрид тәкъдим плагины алуы да өйрәнелде.
