ئىككىنچى ئەۋلاد بازارغا سېلىنىپ ئىككى يىلدىن كېيىن koleos ، رېنولت ئۆزىنىڭ ئەڭ چوڭ دالا ماشىنىسىنى يېڭىلاشنىڭ ۋاقتى كەلگەنلىكىنى ھېس قىلدى. بۇ يېڭىلاش ئۇنىڭغا يېڭى ماتور ، تۈزىتىلگەن ئېستېتىك ، تېخىمۇ كۆپ تېخنىكا ۋە… باھانىڭ تۆۋەنلىشى.
ئەمما بىز ئېستېتىكتىن باشلايلى. بۇ باپتا ، كولوس يېڭى ئالدى سالاسۇن ، تېخىمۇ كۆپ خروم ، قايتىدىن لايىھىلەنگەن قاراۋۇل ، دائىرە ئىچىدىكى ئۆلچەملىك LED چوڭ چىراغ ۋە يېڭى قېتىشمىلىق چاقنى تاپشۇرۇۋالغان.
ئىچىدە ، Renault SUV نىڭ يېڭىلىقلىرى ئىچىدە ، بىز ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللار ، توڭلاتقۇ ، قىزىتىش ۋە ئۇۋۇلاشنىڭ ئالدى ئورۇندۇقى قاتارلىق جەھەتلەردە ياخشىلىنىشنى گەۋدىلەندۈرىمىز ، شۇنداقلا ئۇچۇر سىستېمىسىدا ھازىر ئالما CarPlay سىستېمىسى بار. تاللاش سۈپىتىدە ، Koleos يەنە Bose ئاۋاز سىستېمىسىنى قوبۇل قىلالايدۇ.
ماتور
يېڭىلانغان Koleos نى سەپلەش ئىككى يېڭى دىزېل موتورى ، بىرى 1.7 l 150 ئات كۈچى ۋە 340 ن.م ، 2.0 لېتىرلىق 190 ئات كۈچى ۋە 380 ن.م. . ھەر ئىككىسى X-Tronic ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (نىسسان ئىجاد قىلغان CVT سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى) غا تۇتاشتۇرۇلغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
1.7 l (كۆك dCi 150 X-Tronic دەپمۇ ئاتىلىدۇ) سەپلەنگەندە ، Koleos نىڭ پەقەت ئالدى چاق قوزغىلىشى بار. ئۇنىڭغا 2.0 l (كۆك رەڭلىك dCi 190 X-Tronic) سەپلەنگەندە ، Gallic SUV پەقەت پۈتۈن چاق قوزغىلىشقىلا ئىشلىتىلىدۇ.
يېڭى كولوسنىڭ باھاسى قانچىلىك؟
ھەق ئېلىش مەسىلىسىگە كەلسەك ، Via Verde نى سەپلىگەندە ، ئالدى چاق قوزغاتقۇچ نۇسخىسى پەقەت 1-دەرىجىلىك پۇل تۆلەيدۇ.
باھاغا كەلسەك ، چوڭ خەۋەر Koleos دائىرىسىگە كىرىش قىممىتىنىڭ شىددەت بىلەن تۆۋەنلىشى - كۆرۈنەرلىك 10،000 ياۋرو. سەۋەبى 1.7 كۆك رەڭلىك dCi ماتورىنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، سىغىمى ئالدىنقى 2.0 گە قارىغاندا تۆۋەنرەك بولۇپ ، ئۆزىنى باجنى ئاز جازالاش ئورنىدا تۇرغۇزغان.
| Motorization | نەشرى | باھاسى |
|---|---|---|
| كۆك dCi 150 4 × 2 X-Tronic | كۈچلۈكلۈك | 45 320 ياۋرو |
| Initiale Paris | 50 840 ياۋرو | |
| كۆك dCi 190 4 × 4 X-Tronic | كۈچلۈكلۈك | 55 210 ياۋرو |
| Initiale Paris | 60،740 ياۋرو |